Tesla a rappelé environ 48 000 véhicules Model 3 Performance dont la vitesse n'était pas affichée sur le compteur de vitesse lorsque la voiture était en mode piste.
Tesla rappelle certains véhicules Model 3 Performance en raison d'un dysfonctionnement de l'affichage de la vitesse en mode piste. Ces véhicules électriques ont fait l’objet de nombreux rappels, et celui-ci est dangereux. Plus tôt cette année, l'entreprise a rappelé 800 000 voitures présentant une défaillance du système d'avertissement de ceinture de sécurité. Et c'était juste après le rappel de la fonction Full Self Driving (FSD) en raison d'arrêts roulants. Heureusement, ces problèmes peuvent être résolus grâce aux mises à jour logicielles en direct (OTA).
Alors, qu’est-ce que le mode Piste ? Il est conçu pour la conduite sur circuits fermés afin d’offrir au conducteur plus de contrôle de stabilité, des performances accrues, un contrôle de traction et un freinage par récupération. Le système de refroidissement fonctionne également à un niveau plus élevé pour permettre à la voiture de résister à la chaleur supplémentaire. Le mode piste est automatiquement désactivé, le pilote devra donc l'activer pour son circuit. Le propriétaire peut facilement l'activer en accédant à Contrôles > Pédales et direction > Mode piste. Les conducteurs peuvent également personnaliser le paramètre en sélectionnant Personnaliser à côté de Mode piste. Cette fonctionnalité permet également aux utilisateurs de chronométrer leurs sessions avec Lap Timer.
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Tesla a rappelé environ 48 000 véhicules dont la vitesse n'était pas affichée sur le compteur de vitesse lorsque la voiture était en mode piste. Cela inclut les véhicules Model 3 Performance de 2018 à 2022. Les propriétaires de ces véhicules recevront une lettre à poster le 6 juin 2022 . Tesla résout également ce problème avec les mises à jour OTA. Les conducteurs peuvent savoir si leur véhicule électrique est concerné par ce problème en recherchant le NIV de la voiture sur le site Web de la National Highway Traffic Safety Administration. Selon Reuters , Tesla a déclaré qu'une mise à jour du micrologiciel publiée en décembre avait involontairement supprimé l'unité de vitesse de l'interface utilisateur.
Les conducteurs doivent faire preuve de prudence avec les fonctionnalités de Tesla
Bien que ce problème ne devrait pas affecter tous les conducteurs, car ils ne conduiront pas tous sur des pistes, comme le montre plante lors de l'utilisation de l'invocation intelligente et les fonctionnalités FSD, ces fonctionnalités ne sont pas toujours utilisées comme elles étaient prévues. Quoi qu’il en soit, ne pas savoir à quelle vitesse roule la voiture est dangereux dans toutes les situations. Les conducteurs pourraient perdre le contrôle du véhicule s’ils roulent à grande vitesse.
Toute technologie peut avoir des bugs. Par exemple, les smartphones subissent des bugs fréquents, mais les appels refusés ne sont pas aussi dangereux que lorsque des problèmes surviennent dans une voiture. Récemment, l’ordinateur du véhicule d’un propriétaire de Tesla s’est figé alors qu’il roulait à 83 mph. Heureusement, il n'a pas été blessé et Tesla prétend que le problème est résolu, mais tout le monde serait inquiet après cela. Les personnes utilisant ces fonctionnalités avancées doivent être prudentes car elles sont connues pour avoir des problèmes.
Suivant: Le propriétaire de Tesla déclare que l'ordinateur de sa voiture s'est figé à 83 mph
Source: Administration nationale de la sécurité routière , Reuters