La fonction « Smart Summon » de Tesla peut être utilisée avec l'application mobile Tesla lorsque le propriétaire se trouve à six mètres (environ 20 pieds) du véhicule.
Tesla a une fonctionnalité dans certains de ses véhicules qui permet aux propriétaires de leur « invoquer » leur voiture simplement en utilisant une application. De plus, Tesla dispose d'une fonction de pilote automatique qui aide à la direction, à l'accélération et au freinage. Les propriétaires peuvent également souscrire un abonnement pour passer à Full Self-Driving (FSD) avec des mises à jour pour améliorer la fonctionnalité au fil du temps. Bien que ces deux méthodes puissent ressembler à de la conduite autonome, elles nécessitent toutes deux la supervision du conducteur.
Les véhicules électriques Tesla ont subi plusieurs accidents alors qu’ils étaient en mode FSD, prouvant que ce système est encore en version bêta. En novembre dernier, un Model Y 2021 en Californie a eu un accident mineur en tournant à gauche. La voiture s’est engagée dans la mauvaise voie pour tourner et, même si elle a émis un avertissement, il était trop tard pour corriger son mouvement et l’autre véhicule a heurté le côté conducteur. Heureusement, aucun blessé n'a été signalé. Contrairement à l’accident du début de l’année dernière, où deux personnes ont été tuées. Une Model S roulait trop vite dans un virage et s’est écrasée contre un arbre. Celui-ci a alors pris feu. Étrangement, personne n’a été signalé à la place du conducteur. Une personne était assise sur le siège passager avant et l’autre sur la banquette arrière. Comme mentionné ci-dessus, la fonctionnalité nécessite la supervision du conducteur.
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On se demande pourquoi un conducteur voudrait faire venir son véhicule si les modes Autopilot et FSD peuvent provoquer des accidents. Fonctionnalité « Smart Summon » de Tesla peuvent être utilisés avec l’application mobile Tesla lorsqu’ils se trouvent à six mètres (environ 20 pieds) du véhicule. La fonctionnalité utilise le GPS du téléphone du propriétaire ou l’utilisateur peut saisir un emplacement. Selon le site Internet, Smart Summon manœuvre [la voiture] hors des places de stationnement et dans les virages. Il note également que le conducteur doit pouvoir voir la voiture à tout moment pour surveiller le véhicule et ses environs. L'utilisateur doit appuyer et maintenir enfoncé le bouton « VENIR À MOI » pour utiliser la fonction. La voiture se dirige lentement vers le propriétaire et s’arrête à moins d’un mètre (environ trois pieds) de la personne. Le VE est censé s’arrêter si la personne relâche le bouton « VENEZ À MOI » à moins d’un mètre de la personne ou si le chemin est bloqué.
Avertissements « Invocation intelligente »
Il existe plusieurs avertissements sur le site Web de Tesla concernant l’utilisation de la fonction « Smart Summon ». Les propriétaires doivent noter qu’ils ne peuvent l’utiliser que dans les parkings, les allées et les routes pavées situées sur une propriété privée. La fonctionnalité peut également ne pas s'arrêter pour tous les objets ou réagir au trafic. L'entreprise prévient également que le conducteur doit assurez-vous que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres . Il y a tellement d’avertissements qu’à moins de disposer d’une grande propriété pour exploiter la fonctionnalité en toute sécurité, on pourrait se demander pourquoi quelqu’un l’utiliserait.
Il y a également eu des plantages lorsque les propriétaires ont utilisé « Smart Summon ». Reddit L'utilisateur a posté une vidéo de Tesla Model Y heurtant un jet privé d'une valeur d'environ 2 millions de dollars en utilisant cette fonctionnalité. Cela s'est produit à l'aéroport de Felts Field à Washington lors d'un événement Cirrus. Même si personne n’a été blessé, personne ne veut payer pour les dégâts. L'année dernière la voiture d'un propriétaire de Tesla s'est heurté à un poteau alors qu'il utilisait la fonctionnalité seulement pour la deuxième fois après avoir souscrit à l'abonnement. Il était censé aller vers sa droite, mais il a plutôt viré à gauche. Tesla les propriétaires doivent faire preuve de prudence lorsqu’ils utilisent ces fonctionnalités bêta. Il est clair que les gens doivent encore garder le contrôle des véhicules pendant le développement de cette technologie.
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Source: Tesla , Reddit , Actualités RENARD 26