Tesla a été exclue de la liste de l'indice S&P 500 ESG en raison de l'absence de stratégie à faible émission de carbone. Elon Musk était extrêmement en colère et a répondu par plusieurs tweets.
Tesla a été exclu de la liste de l’indice S&P 500 ESG, et Elon Musk n’était pas content. La liste Standard & Poor's 500 en matière environnementale, sociale et de gouvernance a été créée en 2019 pour donner aux investisseurs plus de connaissances sur la durabilité à long terme et les stratégies de gestion d'une entreprise. Les entreprises doivent répondre à des critères précis pour figurer sur cette liste. Les indices ESG examinent les entreprises dans trois domaines, notamment l'environnement, le social et la gouvernance. Il examine son impact sur l'environnement, la manière dont elle gère ses employés, ses clients, ses fournisseurs et la communauté dans laquelle elle opère. Il examine également la manière dont une entreprise gère, entre autres, sa direction, la rémunération de ses dirigeants et les droits de ses actionnaires. Le groupe Global Industry Classification Standard (GICS) calcule ces facteurs pour les constructeurs automobiles.
Étant donné que Tesla est une entreprise de véhicules électriques, les consommateurs pourraient se demander comment elle aurait pu être supprimée de la liste. Et cela intervient après que l'entreprise a récemment publié son rapport d'impact Tesla 2021, qui détaillait son effet écologique. Le rapport semble jeter une bonne lumière sur l’entreprise. Par exemple, il compare la quantité de dioxyde de carbone annuelle que les voitures rejettent aux véhicules électriques, respectivement 70 et 30 tonnes. Il a également déclaré avoir réduit les émissions de dioxyde de carbone en évitant de rejeter 8,4 millions de tonnes métriques dans l'atmosphère. Ces chiffres semblent tous excellents, mais n’importe quelle entreprise voudrait souligner les bons côtés. Mais les véhicules électriques produisent moins d’émissions de carbone que les véhicules à essence. Alors, pourquoi Tesla a-t-elle été retirée de l’indice S&P 500 ESG ?
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Dans un Article de blog sur les indices S&P Dow Jones le 17 mai 2022, le S&P a déclaré que même si le score de Tesla était resté stable' d'une année sur l'autre, il a été poussé plus bas dans le classement par rapport à ses pairs du groupe industriel mondial. .' La première chose qui explique son déclin est l’absence de stratégie bas carbone. Cela surprendra probablement les consommateurs. Comme indiqué ci-dessus, les véhicules électriques produisent moins de carbone, mais certaines de leurs pratiques commerciales ne sont peut-être pas aussi bonnes. L'année dernière, l'Agence américaine de protection de l'environnement a accusé Tesla ' de ne pas avoir prouvé qu'il se conforme aux règles sur les polluants atmosphériques dangereux liées aux revêtements de surface de ses voitures électriques ,' selon Bloomberg . Bien entendu, l’entreprise nie ces allégations. Dans le même temps, les autorités régionales de la baie de San Francisco ont signalé des violations de la qualité de l'air. La société a contesté cela dans un dossier, affirmant qu'il n'y avait pas eu de ' impact négatif sur l'environnement .' De plus, Tesla a été classée 22e au classement Indice des 100 pollueurs atmosphériques toxiques en 2021. Cela a donné à Tesla un score de 100 % pour le pourcentage de polluants rejetés qui n’ont pas été détruits par une seule installation. Il a également affirmé avoir rejeté 0,31 million de livres d’air toxique. Il convient de noter que ces données datent de 2019. Ainsi, même si les produits de Tesla ont un impact positif, ses installations pourraient ne pas l'être.
Comment Elon Musk a-t-il réagi ?
Musk a répondu par une tempête de tweets après l'annonce de la suppression de son entreprise de l'indice. Dans son premier poste , il a dit, ' Exxon est classé parmi les dix meilleurs au monde pour [l'] environnement, le social et la gouvernance (ESG) par le S&P 500, tandis que Tesla ne figurait pas sur la liste ! ' C'est une remarque importante. Exxon Mobile était classé 26e sur la liste des produits toxiques mentionnée ci-dessus. La compagnie pétrolière a rejeté 8,16 millions de livres d'air contaminé, selon la liste. C'est bien plus que Tesla. Son score en pourcentage pour un établissement était cependant inférieur, à 29 pour cent. Selon le Commission de Sécurité et d'Echanges , Exxon Mobile a rapporté que les ventes de pétrole en 2020 ont totalisé 650 millions de tonnes et 112 millions de tonnes d'émissions opérationnelles. Bien que ces chiffres ne concernent pas 2021, ils peuvent se demander pourquoi Tesla serait abandonné et non Exxon. L'une des raisons pourrait être le projet d'Exxon d'atteindre zéro émissions nettes d'émissions opérationnelles d'ici 2050, mais cela n'inclut pas les émissions provenant des ventes d'essence. Le billet de blog indiquait que c'était à cause du manque de stratégie à faible émission de carbone de Tesla qui les avait poussés à démarrer.
La stratégie carbone n’est pas la seule raison pour laquelle Tesla a été retirée de la liste. Les autres raisons incluaient sa mauvaise gestion des enquêtes de la National Highway Traffic Safety Administration concernant sa fonction de pilote automatique EV et les allégations de « discrimination raciale et mauvaises conditions de travail à l'usine Tesla de Fremont. ' Musk n'a pas encore répondu à ces raisons. Pour le premier, les fonctionnalités de pilote automatique et de conduite entièrement autonome de la société EV sont constamment rappelées en raison de bugs. C’est un domaine dans lequel il pourrait facilement s’améliorer. Certaines caractéristiques des voitures doivent être peaufinées avant d'être rendues publiques. Même si l'entreprise ne souhaite peut-être pas les suspendre, le plus grand attrait de ces véhicules est qu'ils sont respectueux de l'environnement. Il peut enregistrer les fonctionnalités les plus avancées jusqu'à ce que tout soit terminé. les bugs sont résolus .
Quant à l’absence de stratégie bas carbone, Tesla pourrait examiner les usines de plus près pour voir ce qu’elles pourraient faire de mieux. Mais d’autres sociétés de l’indice S&P 500 ESG pourraient être examinées davantage dans leur comparaison avec Tesla. Alors que Tesla les usines auraient besoin d'être améliorées, mais peu d'entre elles disposent d'un produit qui fait autant de bien à l'environnement. Ou il se pourrait que ses autres allégations aient eu un impact plus significatif sur la raison pour laquelle il a été supprimé.
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Source: Indices S&P Dow Jones , Bloomberg , Indice des 100 pollueurs atmosphériques toxiques , Elon Musk/Twitter , Commission de Sécurité et d'Echanges