Le Titanic de James Cameron a fait un gros effort pour reproduire la disparition du navire insubmersible. Voici ce que le film s'est trompé à propos de la division du navire.
1997 de James Cameron titanesque est l'un des films les plus emblématiques de l'histoire du cinéma - mais même les plus grands se trompent parfois. Alors qu'une grande partie du film s'en tenait aux précisions scientifiques, un manque de recherche à l'époque signifiait que certains détails concernant la division du navire n'étaient pas tout à fait exacts. Alors, quels sont les détails de James Cameron titanesque se tromper sur le véritable fractionnement du navire ?
Le RMS titanesque a mis les voiles le 10 avril 1912, de Southampton, en Angleterre, à New York. Quelques jours plus tard seulement, le paquebot a frappé l'iceberg qui allait être sa perte. Quand le titanesque a été perdu dans l'océan le 15 avril, plus de 1500 vies ont été perdues. Cameron s'est consacré à établir les faits sur le naufrage du titanesque . Après la découverte de l'épave du navire en 1985, Cameron a effectué lui-même plusieurs voyages sur le navire, voulant découvrir les secrets de l'une des épaves les plus connues de l'histoire. À l'aide de témoignages oculaires et de preuves de l'épave, la véritable histoire du du Titanic le naufrage a été révélé.
Connexes: Jack Dawson du Titanic a-t-il réellement existé? Personne de la vie réelle expliquée
À l'apogée de James Cameron titanesque , le paquebot de classe olympique se dirige vers le fond de l'océan Atlantique à un angle de 45 degrés. Alors que les passagers luttaient pour s'accrocher au pont, le navire commençait à se diviser en deux, envoyant la moitié supérieure dans l'eau en dessous à un angle de 90 degrés - bien que cette théorie soit bonne pour les dramatiques, les preuves suggèrent qu'il ne s'est pas vraiment produit que façon. En utilisant les morceaux du navire récupérés au fond de l'océan, les enquêteurs ont pu recréer le naufrage du navire à l'aide de maquettes. Bien que les experts et les témoins oculaires ne soient pas d'accord sur le point de savoir si la proue ou la poupe était sous l'eau, les preuves indiquent un angle beaucoup moins raide que celui décrit dans le Titanics ; n'importe où de 11 à 23 degrés. Les dommages causés par la collision avec l'iceberg ont fait que la moitié du navire s'est remplie d'eau, l'entraînant sous l'eau et soulevant l'autre dans les airs. Lorsque le pont du navire s'est effondré, le titanesque cassé en deux, l'envoyant plonger sous les vagues. Le balancement du navire après le claquement a également été sur-dramatisé. Au lieu de flotter comme un bouchon dans l'eau, le navire a probablement été entraîné par le poids de l'eau qui l'avait rempli.
Alors que la plupart des experts conviennent que la représentation de Cameron était plus dramatique que la réalité, c'est là qu'ils semblent cesser d'être d'accord. Après le naufrage initial, les enquêteurs ont cru que le navire avait coulé en entier. Ce n'est que lorsque le navire a été découvert en morceaux dans les années 1980 qu'il a été confirmé que le navire s'était effectivement brisé en deux. Les théories sur la façon dont cela s'est produit sont nombreuses. Les experts ne s'entendent pas sur la question de savoir si la proue ou la poupe a été submergée en premier et si le pont ou la quille a échoué en premier. Ils ne sont même pas d'accord sur la question de savoir si le navire s'est même fendu ou si les morceaux ont été créés par une explosion ou un incendie. Certaines théories de séparation se sont avérées impossibles, comme la proue du navire sortant de l'eau après le naufrage initial.
Il est possible que nous ne sachions jamais exactement comment le titanesque diviser . Les témoignages oculaires varient considérablement et les preuves se prêtent à de multiples théories. Les experts continuent de se jeter sur ce grand mystère, déterminés à percer ses secrets. Bien que de nouveaux développements puissent réfuter la théorie de Cameron, il est évident que le réalisateur s'est donné beaucoup de mal pour faire couler l'épopée. titanesque aussi précis qu'il le pouvait.
Prochain: Les scènes supprimées du Titanic honorent les meilleures histoires vraies coupées du film