En Californie, un Tesla propriétaire a signalé que l'ordinateur de sa voiture gelait alors qu'il était sur l'autoroute. La société de véhicules éclectique d'Elon Musk est connue pour avoir des problèmes. En conséquence, il a eu plusieurs rappels. En février, la société a rappelé près de 600 000 voitures en raison du système d'avertissement des piétons, non conforme à la réglementation. De plus, Tesla a rappelé 800 000 véhicules pour un problème d'avertissement de ceinture de sécurité au cours du même mois. Heureusement, ces problèmes peuvent être résolus avec des mises à jour en direct (OTA).
Plus tôt cette année, une chaîne YouTube populaire a publié une vidéo d'un essai routier de la mise à jour de conduite autonome de Tesla, version 10.10, et a trouvé quelques erreurs. Cela comprenait le fait de griller un feu rouge et d'entrer en collision avec des poteaux verts. Cela peut être effrayant pour un conducteur lorsqu'il est sur la route. Cela le rend particulièrement effrayant lorsque la personne se déplace à grande vitesse sur l'autoroute. La dernière chose qu'ils veulent, c'est un problème dans le système. Étant donné que les petites machines comme les ordinateurs portables et les smartphones ont des problèmes, il n'est pas surprenant qu'une plus grande ait des problèmes, mais lorsque la sécurité du conducteur et des passagers est une priorité, les fabricants devraient mieux s'assurer que ces problèmes ne se produisent pas.
En relation: Rappel Tesla 2022 : plus de 800 000 voitures sont concernées
Selon ABC 7 Nouvelles des témoins oculaires , l'écran d'ordinateur de la nouvelle Tesla Model 3 de Javier Rodriguez s'est figé lors de la conduite sur une autoroute de la région de Los Angeles à 83 mph. Le conducteur affirme qu'aucun des boutons ou interrupteurs ne fonctionnait, y compris les clignotants et les feux de détresse . L'accélérateur ne répondait pas non plus. Heureusement, les freins fonctionnaient toujours, mais Rodriguez craignait que s'il appuyait trop sur les freins, il ne puisse pas suivre le trafic et que quelqu'un puisse le percuter. Un officier de la California Highway Patrol a aidé le conducteur de Tesla à sortir de l'autoroute. Le véhicule a redémarré et tout semblait aller bien. Rodriguez a fait remorquer la voiture et l'a emmenée pour être inspectée.
Un pépin effrayant sans réponse justifiable
Tesla n'était pas clair sur la cause du problème, mais a déclaré qu'il avait été résolu. Rodriguez a déclaré que le rapport indiquait: ' Diagnostiqué et trouvé une mauvaise communication de la porte du port de charge provoquant l'arrêt du système de conversion de puissance afin de protéger les composants embarqués pendant le trajet. ' Le problème était dû à la porte du port de charge, qui était connue pour causer des problèmes dans le passé. Cependant, c'est généralement lorsque vous essayez de recharger la voiture, pas pendant la conduite.
Il n'est pas réconfortant de savoir qu'une connexion défectueuse a provoqué le blocage du système. On comprend donc pourquoi l'explication de Tesla ne rassure pas Rodriguez. Il y a suffisamment de dangers sur la route que les conducteurs doivent éviter. Ils n'ont pas non plus besoin de leur propre voiture. Cependant, il n'est pas surprenant que Tesla était vague sur les détails. L'entreprise traîne également les pieds sur les rappels. Il ne veut pas admettre une faute à moins d'y être forcé.
Suivant : La dernière mise à jour logicielle de Tesla fournit un raccourci pour les commandes de chauffage et plus encore
Source: ABC 7 Nouvelles des témoins oculaires