L'objectif de Tesla de vendre 20 millions de voitures par an pour 2030 est-il réaliste ?

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Publié le 22 mai 2022

Tesla vise à produire 20 millions de voitures d’ici 2030, contre 0,94 million en 2021. Avec les problèmes qui touchent l’industrie, l’entreprise peut-elle atteindre son objectif ?










Tesla vise à produire 20 millions de véhicules électriques par an d’ici 2030, mais est-ce réalisable avec des problèmes de chaîne d’approvisionnement ? La société EV possède plusieurs usines dans le monde qui fabriquent des voitures et/ou des batteries. Les installations se trouvent en Californie, au Nevada et en Chine. De plus, cette année, Tesla a ouvert deux autres Gigafatories, une à Austin, Texas et une autre à Berlin, en Allemagne.



Les véhicules électriques ne sont pas encore très répandus, mais de plus en plus de personnes se tournent vers les véhicules électriques chaque année. Avec de plus en plus d’avertissements sur les effets néfastes du changement climatique sur la planète, les consommateurs veulent être plus soucieux de l’environnement. De plus, avec la hausse des prix du gaz, les gens se tournent vers les économies. Selon Homme d'État , 66,7 millions d’automobiles ont été vendues en 2021, contre 6,6 millions d'électriques . Cela représente plus de trois millions de véhicules électriques de plus qu’en 2020. Il n’est donc pas surprenant que Tesla tente d’augmenter sa production pour répondre à la demande.

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Tesla a tweeté son objectif de produire 20 millions de voitures d'ici 2030 et a déclaré qu'elle en avait fabriqué 0,94 million en 2021. L'entreprise cherche à développer son activité au cours des huit prochaines années, ce qui semble être un objectif ambitieux. Contrairement aux constructeurs automobiles traditionnels, elle ne met les voitures en production qu’une fois commandées. Actuellement, les consommateurs pourraient attendre un an pour le véhicule. Pour cette raison, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré qu'il pourrait devoir limiter ou arrêter les commandes jusqu'à ce qu'il puisse rattraper les commandes. Il est difficile d’imaginer comment Tesla pourrait atteindre 20 millions de voitures par an alors qu’elle ne peut pas répondre à la demande actuelle.

Problèmes auxquels est confrontée la production de Tesla

Tesla est confrontée à plusieurs problèmes. Premièrement, le marché des véhicules électriques connaît des problèmes en raison de la pénurie de puces, et même si ce problème semble s'améliorer, il a toujours un impact. En raison de la disponibilité, les prix d’autres matériaux, notamment le lithium, ont également augmenté. En avril, Musk a déclaré qu'il envisageait de faire exploiter Tesla pour lutter contre ce problème. Le manque de matériaux nécessaires à la fabrication a commencé pendant la pandémie et s’est aggravé avec le conflit russo-ukrainien. De plus, en raison des coûts supplémentaires, l’entreprise a augmenté les prix de tous ses véhicules. Cela a rendu les voitures modèle 3 et modèle Y plus disponibles pour le projet californien de remise sur les véhicules propres (CVRP). Cela pourrait rendre les gens moins susceptibles d’acheter un véhicule électrique. Cela pourrait contribuer à alléger une partie de la demande envers Tesla, mais ne l’aidera pas à atteindre son objectif.

Même après deux ans de pandémie, les confinements affectent toujours Tesla. En avril, l'usine de Shanghai a été fermée pendant une semaine. Lors de la reprise de la production, les employés ont dû dormir dans l’usine pour respecter les règles de confinement. Même avec le retour des travailleurs à l'usine, Tesla a du mal à relancer la production car il ne peut y avoir qu'un seul quart de travail faute de pouvoir autoriser davantage de personnes à entrer dans le bâtiment. De plus, les États-Unis connaissent à nouveau une augmentation des cas de COVID, la pandémie sera donc un problème permanent pour l’entreprise.

Avec tous les problèmes qui ralentissent la production, il semble impossible pour Tesla d’atteindre son objectif. Il faudrait que la pandémie et le conflit russo-ukrainien prennent fin pour que l’entreprise puisse augmenter sa production. Les prix des matériaux et des véhicules devront également baisser pour que davantage de personnes puissent se permettre d’en acheter un. On ne sait pas quand l’un de ces problèmes sera résolu. De plus, Tesla devrait soit ne plus avoir de problèmes imprévus, soit se préparer à davantage d'obstacles avant qu'ils ne surviennent afin qu'ils n'aient pas d'impact sur la production. En attendant, il ne semble pas que Tesla atteindra son objectif.

Suivant : Tesla prévient que les problèmes de chaîne d’approvisionnement persisteront tout au long de 2022

Source: Homme d'État , Rapports sur les voitures vertes , Tesla/Twitter