Les superchargeurs de Tesla sont incroyablement rapides, atteignant jusqu'à 250 kW, mais sont probablement deux fois plus chers que la recharge à domicile avec les tarifs des services publics locaux.
Tous Tesla la voiture est entièrement électrique, ce qui se traduit par un coût au kilomètre inférieur à celui d'un plein d'un véhicule à essence ou diesel. Cependant, les prix de l'électricité varient en fonction de l'emplacement et du type de chargeur. Les tarifs varient également à travers le réseau Supercharger de Tesla, mais le prix moyen est assez abordable. Bien sûr, il y a aussi la possibilité de recharger à la maison avec le chargeur 120 volts qui est inclus avec chaque achat de véhicule Tesla.
Le moyen le plus rapide de charger une Tesla à pleine capacité est d'utiliser un Superchargeur, mais les prix les plus bas sont généralement trouvés avec la recharge à domicile. Les chargeurs domestiques sont très utiles pour recharger la voiture pendant la nuit et lorsque vous faites quelques courses en ville, il n'est peut-être pas nécessaire d'utiliser un compresseur. Cependant, lorsque vous vous rendez au travail sur une distance importante ou lorsque vous voyagez, un compresseur peut devenir une nécessité. La bonne nouvelle est que le réseau de bornes de recharge de Tesla est déjà assez vaste et augmente rapidement. Il existe également des chargeurs de destination, qui sont généralement situés dans les restaurants et les hôtels.
Le coût de recharge d'un véhicule Tesla est relativement faible, mais peut varier en fonction du chargeur utilisé, de l'emplacement et de la quantité d'énergie nécessaire. De toute évidence, une batterie de plus grande capacité, que l'on trouve dans les modèles plus chers et en particulier dans les modèles longue autonomie, nécessite plus de puissance et aura un coût plus élevé pour charger de vide à plein. Par conséquent, il est plus facile de comparer le coût par kilowattheure (kWh). Tesla publie les tarifs de son réseau Supercharger, mais note que les tarifs peuvent changer, donc cela peut coûter un peu plus (ou moins) que ces chiffres. En moyenne, l'utilisation d'un compresseur peut coûter environ 28 cents par kWh. La distance qu'une voiture Tesla peut parcourir avec un kWh de charge varie selon le modèle. Lorsque vous utilisez un chargeur domestique, le coût est basé sur le tarif du compteur pour chaque zone. En moyenne, le tarif américain de l'électricité est d'environ 13,6 cents le kWh, donc la recharge à domicile réduira de moitié le coût de recharge d'une Tesla.
Autres détails importants sur la charge Tesla
Tesla déclare que ses Superchargeurs ne sont pas conçus pour générer des bénéfices, mais les coûts d'installation et d'entretien de ces chargeurs rapides puissants, ainsi que les frais que l'entreprise doit payer aux compagnies d'électricité locales, rendent le tarif plus élevé que l'utilisation de chargeurs domestiques. Bien sûr, les chargeurs domestiques sont beaucoup plus lents et, pour la plupart des gens, ne sont disponibles qu'à un seul endroit. Il existe deux types de chargeurs domestiques différents, chacun avec le même coût par kWh, car ils utilisent le même réseau électrique. Tesla inclut un chargeur domestique de 120 volts avec chaque véhicule qu'il vend. Un chargeur domestique de 240 volts peut être acheté, ce qui permet de charger jusqu'à 11,4 kW par heure, en fonction de l'ampérage du circuit auquel le chargeur est connecté. En comparant cela avec les Superchargeurs qui fournissent généralement jusqu'à 60 kW et les derniers Superchargeurs V3 qui peuvent fournir jusqu'à 250 kW, il est facile de comprendre comment un Superchargeur vaut la dépense supplémentaire.
Une Tesla Model 3 standard est livrée avec une batterie de 75 kWh et peut atteindre sa pleine capacité (avec la plupart des Superchargeurs) en une heure. En utilisant les tarifs moyens mentionnés ci-dessus, cela coûtera environ 21 $, tandis que la recharge à domicile réduirait le coût à environ 10 $. Lorsque vous utilisez le chargeur domestique de 120 volts inclus, le chargement de vide à plein peut prendre des jours, mais la plupart ne poussent pas la portée aussi loin, atteignant généralement la maison avec au moins une charge à revendre. Tesla note que le chargeur inclus ajoute environ deux à quatre milles d'autonomie par heure. Si quelqu'un dort neuf heures complètes, avec le peu de temps de préparation nécessaire pour se préparer pour la journée, une Tesla peut être chargée pendant au moins dix heures chaque nuit, ajoutant 20 à 40 milles. C'est probablement suffisant pour gérer les activités de la journée pour la plupart des Américains. Pour ceux qui font la navette, le chargeur domestique de 240 volts ajoute entre 11 et 44 milles d'autonomie par heure, fournissant au moins cent milles de charge chaque nuit et peut-être même une charge complète. Dans l'ensemble, le coût de recharge d'une Tesla est faible, même avec un Supercharger, mais le chargeur domestique réduit ce coût de moitié.
La source: Tesla