Après avoir survécu à un hiver rigoureux, Bohannon tente de gérer le chemin de fer lors de la première de la saison 3 de 'Hell on Wheels': 'Big Bad Wolf/Eminent Domain'.
L'une des premières choses que vous remarquerez probablement lorsque L'enfer sur roues fait sa première saison 3 (à part l'apparence plus hirsute que d'habitude d'Anson Mount), c'est que la série a développé un sentiment de légèreté bien nécessaire. Cela ne veut pas dire que le western de vengeance d'AMC est passé de sombre et maussade à une jovialité complète, mais même au début de la première de deux heures, il est clair que la série et ses personnages ont subi un léger ajustement d'attitude.
Et si vous l'avez déjà fait ou prévoyez de vous connecter aux prochaines aventures de Cullen Bohannon et du chemin de fer transcontinental, alors vous avez déjà remarqué que la série a été déplacée de sa place précédente sur la programmation AMC dimanche soir au moins encombré samedi créneau horaire de nuit - un changement qui est idéal pour empêcher votre DVR d'exploser en raison du déluge ridicule de la programmation du dimanche soir, mais c'est aussi un changement qui pourrait être risqué et pourrait voir le public déjà petit de la série diminuer encore plus.
À tout le moins, ces changements, ainsi que le nouveau showrunner John Wirth ( Falling Skies, Terminator : Les Chroniques de Sarah Connor ), font allusion à quelque chose d'une nouvelle direction pour L'enfer sur roues. D'une part, sous la direction de Wirth, la série n'est plus qu'un western, ayant abandonné tout ce clap de vengeance sombre en faveur de raconter une histoire de rédemption et de reconstruction – des thèmes qui sont probablement encore plus résonnants compte tenu de la série post-guerre civile réglage.
Au début, Bohannon est pris dans une sorte de purgatoire – à la fois spirituellement et physiquement. Piégé dans les friches gelées de ce qui était autrefois la ville titulaire de Hell on Wheels, le hirsute Johnny-Reb-cum-railroad-man s'est enfermé dans un wagon de train gelé, toujours ravi par les ramifications de la fin de la saison dernière qui a vu la mort de Lily Bell et l'évasion apparente de son tueur, le Suédois (Christopher Heyerdahl), avant son exécution.
Inondé d'hallucinations de Doc Whitehead (Grainger Hines), et plus tard poussé à l'action après s'être battu avec un loup affamé (poursuivant l'histoire d'amour apparente de la télévision et des films avec des hommes sauvages frappant des loups), Bohannon se retrouve bientôt en train d'allumer une locomotive glacée et se rendre à Omaha à la recherche de son ancien frère Elam Ferguson (Common), qui attendait avec impatience l'arrivée de son enfant avec Eva (Robin McLeavy).
Franchement, la décision de faire en sorte que la première consiste en les deux premiers épisodes de la saison de 10 épisodes était la bonne pour AMC. Bien sûr, ils font ça depuis les dernières saisons de Des hommes fous , mais Matthew Weiner a traité cette occasion comme une opportunité de faire un véritable épisode de deux heures, couvrant généralement une seule histoire plus grande et mettre la table pour la saison à venir. 'Big Bad Wolf' fonctionne un peu différemment, car il est nécessaire d'informer sur l'état actuel des choses et d'aider à introduire les nouvelles situations difficiles de chaque personnage (ceux qui ont survécu, de toute façon) et également d'établir le point de vue tonal du L'ère de John Wirth L'enfer sur roues .
À cet égard, malgré son rythme plutôt soutenu, 'Big Bad Wolf' gère une grande partie de la mise en table nécessaire. Un certain temps est passé avec Cullen et Elam se rendant à New York, afin que Bohannon, désormais soucieux de la rédemption, puisse convaincre les pouvoirs en place de le réembaucher pour terminer sa section du chemin de fer avant son futur rival Collison Huntington (Tim Guinee – Révolution , Patrie ), tandis que le reste de l'épisode parvient à démontrer les nouvelles circonstances de Thomas 'Doc' Durant (Colm Meaney), qui est emprisonné depuis la fin de la saison dernière, mais se retrouve un homme libre avant le générique.
Alors que le premier épisode met la table, le second, « Eminent Domain », est plus une histoire simple dans laquelle Bohannon est coincé entre les idéaux d'un homesteader mormon luttant pour sa terre et le décret du gouvernement du domaine éminent dans sa quête pour construire le chemin de fer. L'épisode présente la journaliste Louise Ellison (Jennifer Ferrin), qui (pour cet épisode en tout cas) devient le porte-parole de la série. Elle décrit les luttes de Bohannon contre la famille Hatch après le meurtre de l'avocat des chemins de fer Dick Barlow (Matthew Glave - Argo, le chanteur de mariage ), ce qui entraîne la pendaison du fils aîné de Hatch pour le crime. C'est à la fois un départ et un retour en quelque sorte, alors que l'approche de Bohannon tente d'être une approche d'honneur et de véracité qui le ramène sur un chemin familier et sombre de violence et de représailles.
Bien qu'un retour dans la piscine de vengeance semble imminent, il y a un côté positif. Après deux saisons qui étaient, au mieux, tangentiellement consacrées à la construction du chemin de fer, il semble que la série soit enfin prête à concentrer davantage son énergie sur les efforts déployés pour construire le chemin de fer transcontinental. Certes, la plupart de ce qui était exposé dans ces deux premiers épisodes semblait très romancé et un peu facile, mais pour l'instant, la série gagne des points pour l'effort.
Il est trop tôt pour dire si ces changements de tons apportés par Wirth se traduiront par de meilleures histoires et une meilleure narration sur L'enfer sur roues , mais puisque la série a eu du mal dans le passé à trouver le bon équilibre entre le drame de vengeance et le western, réduire sa charge thématique est la meilleure chance dont elle dispose pour le genre de narration riche et convaincante que cette série devrait être capable de faire.
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L'enfer sur roues se poursuit samedi prochain avec 'Range War' à 21h sur AMC.