L'original Rapide furieux le film est emblématique ; cependant, sans les commentaires des experts et les modifications ultérieures apportées au script, la franchise n'aurait peut-être jamais décollé. Depuis Le rapide et le furieux a fait ses débuts en 2001, neuf films (dont un spin-off, 2019 Hobbs & Shaw ), une série télévisée d'animation, deux courts métrages, quelques Rapide furieux jeux vidéo , des jouets et des attractions de parcs à thème ont été lancés dans le cadre de la série. La franchise est la plus importante d'Universal Studio et a rapporté plus de 5 milliards de dollars, sans oublier d'attirer l'attention du public sur le monde des courses de rue illégales.
En 2009, la série a subi un redémarrage avec Rapide furieux . Après cet épisode, la série a commencé à se concentrer davantage sur l'espionnage international et les cambriolages, mais les voitures sont toujours extrêmement importantes. Complots à suspense et explosions impressionnantes mises à part, le cœur de la franchise repose sur le socle de la culture automobile : la relation de chaque pilote à sa voiture, qui est approfondie et renforcée par le travail de réglage, de modding et de course.
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Mais avant l'original Rapide furieux film a été réalisé, une consultation technique a été recherchée pour s'assurer que le monde des courses de rue était décrit avec précision. Les films ont inévitablement attiré de nouveaux publics vers le sport, mais sans l'approbation de ceux qui connaissent déjà bien ses nuances, il aurait pu échouer sur plusieurs fronts. Craig Lieberman, le conseiller technique des deux premiers Rapide furieux films , a eu une énorme influence sur la production du premier film : Lieberman a sorti une vidéo (via Youtube ) décrivant les modifications qu'il a apportées à Le rapide et le furieux , suggérant que le script avait l'air assez différent après son implication.
La scène d'ouverture était beaucoup plus violente
Dans la version originale Rapide furieux film, la scène d'ouverture montre une équipe de voleurs conduisant des Honda Civic fortement modifiées attaquant un camion transportant des appareils électroniques de valeur. L'un des membres d'équipage tire sur le chauffeur du camion avec un pistolet tranquillisant afin de le maîtriser assez longtemps pour piller les marchandises. Cependant, dans le scénario original, cette attaque a eu lieu avec un fusil de chasse. En raison des craintes que la communauté des courses soit considérée comme composée de criminels violents, cela a été remplacé par le pistolet à fléchettes tranquillisant beaucoup plus convivial.
Chaque voiture était différente
Avant que Craig ne se débrouille avec le scénario, les scénaristes et les producteurs avaient attribué une voiture à chaque personnage. Grâce à l'expertise, à l'expérience et à la connaissance de Craig de la hiérarchie du marché des voitures tuner, ces choix ont été affinés pour refléter plus précisément le paysage contemporain des courses de rue. Initialement, Brian devait conduire une Toyota Supra . Cette voiture serait détruite par son rival Johnny Tran, après quoi Brian devait passer à une Nissan 240SX. Dans la version finale, Brian commence avec une Mitsubishi Eclipse et passe à une Toyota Supra après que Johnny ait détruit l'Eclipse.
De nombreux autres changements ont également été apportés à la liste des pilotes de voiture grâce à la contribution de Craig. Vince (Matt Schulze) est passé d'une Honda Civic à hayon jaune à une Nissan Maxima - un choix plus spacieux et plus réaliste pour le personnage. Jesse, qui devait à l'origine conduire une Volkswagen Beetle, s'est retrouvé avec une Volkswagen Jetta plus adaptée à la course. Mia, la sœur de Dominic et l'amoureuse de Brian, était à l'origine une étudiante en art qui conduisait une Honda Accord. Dans la version finale, elle a été changée en étudiante infirmière avec une Acura Integra. Johnny Tran est passé de la conduite d'une Ford Mustang musclée à une Honda S2000 plus adaptée au thème, et la voiture du père de Dominic, qui devait à l'origine être une Buick Regal de 1990, a finalement été remplacée par une Dodge Charger de 1970, un choix beaucoup plus approprié. .
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Nitrous n'était pas si important
Lorsque Craig a été embauché en tant que consultant, Rob Cohen a eu un avant-goût de l'oxyde nitreux et de son impact sur une course. Craig note que bien que la seule voiture en fait équipée d'un système nitreux était la Toyota Supra, chaque voiture du film avait de faux boutons nitreux attachés au volant. Craig note que même si la substance stimulant le moteur est appelée « NOS » tout au long du film, il ne s'agit que d'un nom de marque d'un fabricant spécifique de système d'oxyde nitreux. En réalité, les coureurs de rue faisaient référence au nitreux avec des termes tels que 'sur la bouteille'. Néanmoins, en raison de la popularité du film, «NOS» est devenu un argot courant pour désigner les systèmes d'injection nitreux automobiles.
Le Cliffhanger a été coupé
Dans les derniers instants du film, Brian et Dominic sont au milieu d'une poursuite houleuse après avoir tué Johnny Tran. Le scénario original dictait que les deux seraient au coude à coude, avec Dominic positionné pour prendre la tête, juste avant que les deux voitures tentent de sauter un chemin de fer à l'approche d'un train. Le film devait se terminer avec les deux voitures en l'air. En fin de compte, ce cliffhanger a été coupé au profit d'une cascade à enjeux élevés dans laquelle Dominic fait rouler son chargeur, le détruisant alors qu'il s'écrase sur un camion. Non seulement cette cascade était agréable du point de vue du public, mais elle a permis à Brian de donner suite au pari. Après avoir détruit le chargeur de Dominic, il lui donne les clés de la Supra - la voiture de 10 secondes qu'il devait encore à Dominic.
Grâce aux connaissances d'initiés de Craig et à ses relations avec la communauté des mods et des courses automobiles, Le rapide et le furieux était à la fois un thriller bourré d'action et à enjeux élevés et une représentation (relativement) précise du paysage des courses de rue au tournant du 21e siècle. Compte tenu de l'énorme succès de la franchise, il est difficile d'imaginer comment les choses auraient pu se passer sans ses conseils d'expert. Bien que Rapide et furieux 9 a été récemment retardé en raison de l'épidémie de coronavirus, selon Craig, les fans de la franchise ont encore beaucoup à attendre.
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Dates de sortie clés
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F9 : La saga rapide1
Date de sortie: 2021-06-25
