Elon Musk vise à libérer Tesla Auto-conduite complète sont largement présents cette année. En avril 2022, 100 000 conducteurs Tesla s'étaient qualifiés pour la bêta FSD. Cependant, pour la majeure partie du programme, seuls quelques milliers de personnes ont été inscrites. De plus, les conducteurs doivent avoir un score de sécurité parfait pour se qualifier pour la fonctionnalité. Le privilège peut également être révoqué si ce score tombe en dessous de 100 sur 100.
Les fonctionnalités d'auto-conduite complète et de pilote automatique de Tesla ont fait l'objet de nombreux examens minutieux. Récemment, une campagne a été lancée pour interdire le FSD parce que le système ne détectait pas les enfants sur la route. Des accidents ont également été signalés alors que les conducteurs utilisaient la fonction de pilote automatique. Dans l'un d'eux, les passagers étaient sur le siège arrière, même si les conducteurs ont été informés qu'ils doivent être vigilants lors de l'utilisation de la fonction. Les fonctionnalités du pilote automatique sont également incluses dans le package FSD.
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Elon Musk tweeté que l'un de ses objectifs cette année est de diffuser Full Self-Driving à grande échelle. Cependant, Musk n'a pas précisé de calendrier pour cette version ni si chaque conducteur devra obtenir un score de 100% au test de sécurité. Il l'a annoncé ainsi que son autre objectif de mettre le vaisseau spatial en orbite cette année. Il a dit, Beaucoup d'autres choses, bien sûr, mais ce sont les 2 kahunas géants. [Cela] nécessitera un travail insensé de la part de nombreuses personnes super talentueuses, mais si quelqu'un peut le faire, il le peut. C'est un honneur de travailler avec des êtres humains aussi formidables . C'est un sentiment agréable compte tenu de ce que Musk attend de ses employés, mais met-il maintenant la pression sur des choses qui ne peuvent pas être achevées d'ici la fin de l'année ?
La conduite entièrement autonome est-elle prête pour une large diffusion ?
Bien que tous les conducteurs de Tesla ne soient pas responsables de la mauvaise gestion de la fonction d'auto-conduite complète, beaucoup l'ont fait. En conséquence, la National Highway Traffic Safety Administration enquête sur la fonction de pilote automatique après plusieurs incidents. Tant que l'enquête n'est pas terminée, ce n'est peut-être pas une bonne idée de déployer la fonctionnalité à grande échelle. Avec tous les problèmes, il est clairement encore en phase bêta. Plus de conducteurs aideraient Tesla à se concentrer sur les problèmes, mais cela signifierait également plus de véhicules sur la route l'utilisant, ce qui pourrait entraîner plus d'accidents.
Musk est également connu pour avoir défini des objectifs qui ne correspondent pas aux entreprises pour lesquelles il travaille. Donc, c'est peut-être ce qu'il envisage pour DSF , mais Tesla ne prévoit peut-être pas un large déploiement cette année. Il a tendance à être trop ambitieux dans ses projets et ses échéanciers. C'est pourquoi le Cyberturck a eu tant de retards. Musk annonce une date de sortie avant qu'il ne soit prêt. Les propriétaires de Tesla devront attendre et voir si l'entreprise donne suite.
Source: Elon Musk/Twitter