La nouvelle Tesla Roadster est une voiture de sport électrique fascinante avec des performances, une autonomie incroyables et plus encore. Alors combien ça coûte d'en commander un ?
Le 2023 Tesla Roadster est un fascinant électrique voiture de sport avec des performances, une autonomie incroyables et plus encore. Avec la date de sortie de 2023 plus proche qu'avant, combien paiera-t-on pour réserver ce VE ? Ce modèle est l'édition de deuxième génération du Roadster original, dont beaucoup diront qu'il a propulsé Tesla sous les feux de la rampe. Étant la toute première voiture de Tesla, elle a donné au monde un aperçu de ce qu'était le constructeur automobile. Le Roadster existait bien avant les Model X, S et consorts. Le Roadster de première génération est entré dans l'histoire à plusieurs reprises au cours de sa chronologie de production entre 2008 et 2012.
Il s'agissait du premier véhicule électrique de production homologué pour la rue qui fonctionnait avec des cellules de batterie lithium-ion. Il est également entré dans le livre des records en tant que pionnier du véhicule électrique capable de parcourir plus de 200 miles avec une seule charge. À un moment donné, l'intérêt pour le véhicule a chuté après la décision de Tesla d'arrêter la production en 2012. Récemment, l'attention s'est portée sur le véhicule électrique, avec des rapports indiquant qu'il est maintenant au prix de plus de 100 000 $ .
On pense que le Roadster de nouvelle génération commence à 200 000 $, bien que quiconque cherche à le posséder doive débourser des frais de réservation de 50 000 $. La réservation est divisée en deux parties qui coûtent respectivement 5 000 $ et 45 000 $. Premièrement, les consommateurs devraient payer des frais instantanés de 5 000 $ suivis d'un virement bancaire de 45 000 $ dû dans 10 jours. Seuls les frais de 5 000 $ sont remboursables, selon Tesla . Le constructeur automobile affirme également qu'il ne reconnaîtra aucune commande tant que le virement bancaire n'aura pas été effectué. Il a des spécifications intéressantes, qui, selon beaucoup, justifient le prix élevé. Sur la base des informations fournies par Tesla, le nouveau Roadster devrait offrir jusqu'à 620 miles par charge, une vitesse de pointe de plus de 250 mph et un record de 0 à 60 mph de 1,9 seconde.
Pourquoi le Roadster 2023 n'a-t-il pas encore atteint les concessionnaires ?
Le Roadster 2023 a été en proie à de fréquents hold-up, qui ont également affecte le Cybertruck . Quand Elon Musk a révélé que Tesla prévoyait de faire revivre la première voiture de l'entreprise, beaucoup de gens ont adoré l'idée. Après l'annonce en 2017, beaucoup pensaient que la merveilleuse voiture de sport serait prête à être livrée deux ou trois ans plus tard. Malheureusement, Tesla a reporté la date de livraison pour de nombreuses raisons. En 2021, le PDG Elon Musk a expliqué qu'étant donné la pénurie continue de pièces, il est difficile de maintenir la production. Il a également déclaré que le nouveau Roadster devrait être expédié en 2023 , sauf autre délai.
Depuis l'annonce du Roadster, beaucoup de choses ont changé. Alors que certains constructeurs automobiles ont expérimenté le concept d'une voiture de sport électrique, d'autres se sont concentrés sur le développement de voitures avec une autonomie plus étendue. Par exemple, la Polestar 02 allie l'attrait et les performances incroyables de la voiture de sport à ses efforts de durabilité environnementale. Un autre exemple est la Mercedes-Benz EQXX qui autrefois parcouru 747 miles avec une seule charge , ce qui en fait l'un des modèles à surveiller. Quand le Tesla Roadster arrive, ce n'est peut-être pas le véhicule électrique le plus chaud que l'argent puisse acheter.
La source: Tesla