L'émission de rajeunissement automobile de Discovery Channel Fast n 'Loud a quelques squelettes au-delà de son raccourcissement discutable du mot «et».
La chaîne Discovery Vite et fort est une émission sur le propriétaire et homme d'affaires de Gas Monkey Garage, Richard Rawlings et son équipage, qui transforment de mauvaises voitures en de belles coutumes rentables. Cependant, tout n'est pas amusant sur roues. Les Gas Monkeys se sont disputés entre eux, se sont disputés avec d'autres émissions et ont soudainement changé de personnel.
Ce n'est un secret pour personne que la réalité est à la télé-réalité ce que la nourriture est à la restauration rapide. Grâce à un coaching sur le plateau, à des directives étranges pour les participants ou simplement à un montage trompeur, les éléments qui arrivent sur nos écrans ressemblent autant à la vie réelle qu'un hamburger avec une vache.
C'est probablement une des raisons pour lesquelles les réseaux utilisent généralement le terme «non scénarisé» maintenant. Cependant, cela ne change guère le fait que nous avons affaire à un produit fortement transformé.
Vite et fort n'est pas à l'abri de ces manipulations habituelles. Comme d'autres programmes, il a sa part de manigances dans les coulisses que les producteurs font tout ce qu'ils peuvent pour empêcher le salon des téléspectateurs.
Il en a moins que les autres spectacles, pour être honnête. Cependant, il y a des choses que les producteurs et le réseau préfèrent ne pas voir.
Voici les 15 secrets que vous ne saviez pas Vite et fort .
quinzeBoeuf avec Jesse James
Les débuts de Vite et fort inclus un combat entre Rawlings et un autre personnalisateur et Garage Monstre star Jesse James. C'est le sous-produit naturel des hommes virils quand ils ne font pas des choses viriles comme travailler sur des voitures et faire pipi sur du ciment.
Si vous pouvez écouter un segment de vautours potins professionnels TMZ , voici ce que Rawlings a dit à propos de James . Si vous ne pouvez pas le supporter (et nous ne vous en voulons pas), ses accusations incluent l’affirmation que son rival était au Texas pour essayer d’agir comme un Texan.
James a répondu peu de temps après, en faisant livrer et déposer un camion à benne pleine de fumier de cheval dans l’allée de Gas Monkey.
le Vite et fort les caméras l'ont capturé pour diffusion parce que les producteurs n'ont probablement pas compris les ramifications métaphoriques du tournage et de la diffusion de piles littérales d'excréments.
14Les problèmes de mariage public de Rawlings
Le mariage et le divorce ne sont pas d’énormes surprises quand on parle de célébrités. Cependant, l’histoire romantique de Rawlings est plus intéressante que la plupart. Il a été marié trois fois, mais seules deux femmes sont impliquées.
Son premier, qui était à Karen Grames, s'est terminé après un an, et il a épousé Suzanne Marie Mergele en 1999. Les deux se sont séparés 10 ans plus tard, et Rawlings est assez ouvert sur ce qui s'est passé.
Je voyage, a-t-il déclaré dans une interview en 2015, je suis parti et, bien sûr, il y a beaucoup de filles là-bas.
Cela s'est produit pendant la période chargée où il se battait pour construire Gas Monkey et Vite et fort , et c’est une histoire assez courante. Cependant, en 2015, ils ont surmonté leurs différences et se sont remariés, et ils sont toujours ensemble maintenant. C’est beaucoup de choses à vivre avec tant de gens qui regardent, mais j'espère que cela fonctionnera cette fois.
13Le licenciement de Tom Smith et Jordan Butler
Smith n’était pas le seul employé à problème chez Gas Monkey Garage. Les fans de la série se sont peut-être demandé pourquoi lui et son collègue mécanicien Jordan Butler avaient soudainement disparu des airs. La version courte est que Rawlings les a virés tous les deux le même jour - et ce n'est pas seulement parce que Tom a continué à sortir.
La version plus longue vient de Smith lui-même, qui prétend que lui et Butler ont laissé un incident impliquant l'une des voitures de luxe de leur patron. Il dit qu’un fan est arrivé au garage et voulait une photo à côté de la Rolls-Royce de Rawlings.
Les mécaniciens ont accepté, mais pas le directeur de service.
Apparemment, il a demandé à haute voix qu'ils éloignent le f * ck de la voiture, et Smith, à son tour, lui a demandé de se détendre.
Le fan avait la fibrose kystique, mais ce n’était pas suffisant pour sauver l’emploi des gars.
12Buste d'alcool contrefait de Gas Monkey Bar & Grill
Le Gas Monkey Bar & Grill à Dallas est apparu dans un rapport de 2015 de la Texas Alcoholic Beverage Commission qui jette un doute sur ses pratiques commerciales.
L'opération de piqûre Bottoms Up a enquêté sur les bars de la région de Dallas et de Fort Worth pour s'assurer que tout ce qu'ils servaient était livré comme les propriétaires l'avaient annoncé.
Cinq établissements figuraient sur la liste des vilains, et le Gas Monkey en faisait partie. Un de leurs échantillons de Patrón Tequila haut de gamme que les enquêteurs ont collecté a été testé comme faux, mais le restaurant nie avoir fait quelque chose de mal.
Non seulement cela est contraire à l'éthique, mais aussi parce que cela met trop de risques - notre permis d'alcool et notre réputation ne sont que deux exemples, a déclaré le directeur général Alex Mendonsa. Nous sommes trop connus pour prendre des mesures aussi extrêmes pour économiser quelques centimes.
OnzeRègles spéciales pour enfants de Tom Smith
Ancien Vite et fort l'acteur Tom Smith était l'une des personnes les plus intéressantes de l'équipe de Gas Monkey. Nous entendons par là qu'il est surtout ennuyeux. Ce n’est pas seulement nous qui le disons. Les collègues de Tom ont dû établir des règles spéciales pour le moment où il avait juste un peu trop Tommish pour leurs besoins et leur santé mentale.
Dans une vidéo d’introduction, Christie Brimberry, responsable du bureau, partage les méthodes spéciales du personnel pour gérer le mécanicien talentueux mais indiscipliné. Un fan demande: Comment faites-vous face à Tom? et la réponse ne donne pas l'impression que Brimberry décrit un homme adulte.
Je dois rappeler à Tom qu'il est à l'intérieur, sinon, si je ne le fais pas, il devient vraiment bruyant et désagréable - comme un très mauvais enfant hyperactif, dit-elle.
Donc, nous devons le renvoyer. Ce sont les deux seules options. Il faut se taire ou sortir.
dixLe restaurant Foxwoods qui n'a pas encore ouvert
Rawlings est avant tout un homme d'affaires. Quand il ne fait pas Vite et fort , il cherche d’autres moyens de développer sa marque personnelle. Comme beaucoup d’entrepreneurs, il s’est penché sur l’industrie alimentaire.
L'un de ses restaurants était censé être au Foxwoods Resort Casino dans le Connecticut. Nous ne savons pas que cela n'arrivera jamais, mais cela a eu des problèmes - et par là, nous voulons dire qu'un groupe d'entreprises se poursuivent mutuellement.
La star de télé-réalité n’est impliquée dans rien de tout cela; ce sont tous les désaccords entre les entrepreneurs, la société de construction et le casino lui-même qui ont bloqué le projet.
Foxwoods a toujours une page d'espace réservé à venir pour le restaurant, qui s'appelle le garage de Richard Rawlings. C’est aussi bien parce que ce nom ne dit pas vraiment venez manger ici pour nous.
9Le restaurant de Rawlings a de mauvaises associations
Le fiasco de Foxwoods n’a pas été le seul coup de main de Rawlings lors de l’ouverture d’un restaurant. Un garage Richard Rawlings entièrement fonctionnel est en service à Harker Heights, au Texas, et le bâtiment qu'il occupe a des associations sombres.
Il abritait à l’origine un restaurant Twin Peaks, mais ce n’est même pas la chose la plus triste qui lui soit arrivée. Le franchiseur a ordonné à l'entreprise qui possédait et exploitait le restaurant de le fermer en septembre 2015.
Cinq mois plus tôt, l'emplacement jumeau de Waco (fonctionnant sous le même franchisé) a été le théâtre d'une fusillade massive entre des gangs de motards rivaux au cours de laquelle neuf personnes sont mortes et 20 ont été blessées.
Cela ne reflète pas directement le bâtiment dans lequel réside actuellement le garage, mais il semble qu'il n'aurait pas été disponible sans la fusillade.
Maintenant, il abrite Rawlings et son gang Gas Monkey.
8Assez d'employés licenciés pour lancer un spin-off
Perdre leurs concerts à Gas Monkey n’était pas la fin pour Smith et Butler ni même pour leur carrière télévisuelle. Le a continué à apparaître sur le Vite et fort retombées Garage Misfit , qui a la même prémisse de base du retournement de voiture, mais avec beaucoup moins de Richard Rawlings. Il apparaît encore de temps en temps parce qu’il est producteur et propriétaire du nouveau garage.
C'est essentiellement le même spectacle avec un ton beaucoup plus léger. Cela fonctionne parce que ce n’est pas toujours aussi intéressant de regarder un groupe de mecs geeks au sujet du plus gros moteur qu'ils aient jamais vu avant de le laisser tomber sans effort dans tout ce qu'ils construisent.
C'est toujours une prémisse étrange. C’est comme si Fox avait fait un spectacle dans lequel les cinq premiers candidats que le chef Gordon Ramsay avait lancé une saison de La cuisine de l'enfer a ouvert un restaurant. Cependant, si nous sommes honnêtes, cela fait de la bonne télévision.
7Rawlings et un singe CGI ont fait les pires publicités de tous les temps
C'est une affirmation assez importante de déclarer que la campagne publicitaire Dodge Law est l'une des pires que nous ayons jamais vues. Avez-vous vu la plupart des publicités? Ils sont tous assez horribles, mais nous sommes confiants ici parce que le principe central est que tous les enfants sont terribles.
L'idée est que Richard Rawlings et son copain de singe généré par ordinateur sont des partenaires qui appliquent la loi Dodge, qui stipule que non seulement toute la marque est exclusivement réservée aux hommes, mais aussi aux vrais hommes.
Ainsi, les publicités montrent les agents traînant des gars hors de leur voiture et les mettant en état d'arrestation pour avoir mangé des croissants, fait du yoga ou porté de la poudre bronzante.
En effet, Dodge est une marque macho qui fabrique des voitures masculines pour les hommes.
Nous supposons que si la campagne avait continué, Rawlings et son copain primate feraient honte publiquement aux mecs de pleurer en public ou de demander l’avis d’une femme.
6Les producteurs ont sous-estimé le problème de transmission du Shart Cat
Un autre de Vite et fort Les rivalités les plus notables ont eu lieu entre les Gas Monkeys et les animateurs de la chaîne YouTube Roadkill . Les animateurs de l'émission Internet ont défié l'équipe du garage à une course de traînée de huit kilomètres entre les deux créations. Les mécaniciens ont remplacé la Dodge Dart, le Shart Cat, et ont gagné, mais ce n’était pas facile ...
Deux épisodes couvrent cette course de la conversation initiale à la fin, et l'équipe Gas Monkey en passe beaucoup à essayer de faire démarrer son véhicule. L'émission décrit certains des problèmes, mais c'était en fait bien pire que ce que nous avons vu.
Ce que nous avons vu, c'est que le Cat avait du mal à se mettre à niveau. Cependant, ce qui n’est pas arrivé à l’épisode t, c’est que les gars ont construit au moins deux transmissions et plusieurs convertisseurs de couple à partir de zéro avant que cela ne fonctionne - et ce n’était pas le seul problème.
5Ils avaient besoin de beaucoup plus d'aide avec l'ordinateur que vous ne le pensiez
L’autre problème majeur du Shart Cat concernait le système informatique du moteur. En bref, l'équipe a dépouillé de nombreux systèmes qui n'étaient pas nécessaires pour parcourir un huitième de mile en ligne droite, et l'ordinateur ne laissait pas la voiture démarrer tant que ces connexions manquaient.
Nous les voyons faire venir un gars de la société de diagnostic HP Tuners, puis un groupe de la société d'électronique automobile Diablosport se présente.
L'impression est qu'après une seule fin de nuit, tout fonctionne soudainement.
Cependant, c’est trop simple.
Pour faire démarrer le moteur, Diablosport a dû démonter l'ordinateur, le modifier et écrire un nouveau code pour l'amener à ignorer les modules manquants. Leurs efforts couvrent environ deux minutes de temps d'écran, mais ils ont consacré des heures à faire quelque chose que personne n'avait jamais réalisé auparavant. Cependant, ce n’est apparemment pas assez excitant pour la télévision.
4La frustration créative d'Aaron Kaufman
Alors que Rawlings fournit l'argent et la personnalité de taille plus derrière Vite et fort , le costar Aaron Kaufman était plus de la force créatrice dont les idées ont transformé les junkers du spectacle en manèges prestigieux et vendables.
Les fans ont été surpris lorsqu'il a quitté la série il y a un an, mais ils ont été moins choqués lorsqu'il a cité des différences personnelles et professionnelles dans le cadre de son raisonnement.
Il avait d'autres raisons, cependant, et c'était parce qu'il sentait que le format télé étouffait sa créativité. Kaufman utilise le mod Ford Pantera relativement étendu de la saison 8 comme base de ce qu'il voulait faire.
Je voulais construire des voitures aussi grandes ou plus grandes, a déclaré Kaufman dans une interview, puis la télévision avait besoin de voitures beaucoup plus petites que cela.
Personne ne quitte vraiment Gas Monkey, cependant - ils ont juste leurs propres émissions. Son nouveau projet, Changement de vitesse , premiers ministres sur Discovery en mars.
3Ces Firebirds `` prototypes '' (qui ne l'étaient probablement pas)
Un épisode de la quatrième saison de Vite et fort L'équipe a trébuché sur une découverte vraiment incroyable: deux Pontiac Firebirds d'origine. L'émission a affirmé qu'il s'agissait de prototypes d'une valeur de 325 000 $, des preuves de concept que le constructeur automobile utilisait pour décider s'il voulait passer à la production de masse.
Plus étonnant encore, ils ont découvert ces voitures dans une grange.
C’est une belle histoire pour la télévision, mais souvenez-vous de ce que nous avons dit sur les hamburgers et les vaches.
Les fans de voitures sérieux ont immédiatement appelé Bull à ce sujet. La vérité est qu’il ne s’agissait pas du tout de prototypes, mais de véhicules de consommation standard. Ils étaient les deux premiers à sortir de la ligne, mais ce n’est pas assez impressionnant pour la télévision.
Les autosleuths ont également découvert que les voitures s'étaient vendues sur eBay pour 30 000 $. Ils ne venaient pas non plus d’une grange. À part tout cela, cependant, tout sur Vite et fort était vrai ... peut-être.
deuxL'image promotionnelle que vous ne pouvez pas ignorer
Il n'est pas difficile de trouver la version complète de l'image ci-dessus en ligne, mais nous ne le recommandons pas. Il est sorti en août 2006 dans le cadre d'une explosion de marketing dans le Forum Hotrodders pour promouvoir un cadeau de voiture lors du salon automobile annuel de la Specialty Equipment Market Association.
Apparemment, les personnes gérant ce compte pensaient que la meilleure façon de susciter le buzz était d'inclure une photo de Rawlings et du gérant de la boutique Gas Monkey et plus tard. Vite et fort costar Aaron Kaufman ne portant que des lunettes de soleil bad-boy et des lanières pour femmes avec Spank my monkey imprimé dessus. Cette campagne s'est déroulée comme prévu.
Environ une demi-heure après le message original, un modérateur a demandé que l'image soit publiée, en disant: Bien que [ce ne soit pas] techniquement pas contraire à nos directives, je pense que c'est dérangeant et bizarre. Nous ne pouvons pas discuter.
1Richard Rawlings a dit qu'il était l'anti-christ
Le message avec la photo incriminée comprenait également une vidéo promotionnelle qui donnait davantage l'impression que le cadeau et la couverture de la charité ressemblaient à cela. Comme plusieurs membres du forum le suggèrent dans les quelque 300 réponses au message original, tout cela ressemble plus à un plug cynique pour la société et la marque de Rawlings qu'à un véritable appel à l'aide et au bien.
Au-delà de cela, la vidéo présentant Rawlings et son équipe est tout simplement embarrassante.
Il contient un contenu super énervé comme des gars qui soudent sans protection adéquate, qui font pipi en public et qui portent des lunettes de soleil à l'intérieur. Cependant, une ligne en particulier a attrapé plus de chaleur qu'autre chose.
Je suis Richard Rawlings, voici mon magasin de hot rod Gas Money [sic] Garage, dit-il au début de la vidéo. Je m'établis rapidement comme l'Antéchrist du monde des hot rods.
Après l'indignation de la communauté, SEMA a abandonné son soutien et le cadeau a été annulé.
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Pouvez-vous penser à d'autres sombres secrets derrière Vite et fort ? Faites le nous savoir dans les commentaires!