Drive to Survive concerne les tenants et les aboutissants des courses de F1 - mais quels épisodes sont les plus excitants de toute la série?
Les docuseries incroyables ne manquent pas sur Netflix et l'une d'entre elles est Formule 1: conduire pour survivre. Projet conjoint entre le géant du streaming et la Formule 1, la série documentaire place la caméra sur les pilotes et les courses du championnat du monde à indice d'octane élevé. Grâce à lui, même les fans occasionnels apprennent à mieux comprendre le sport.
Chaque saison couvre un championnat du monde différent. La saison 3, qui couvre le championnat du monde 2020, a été créée sur Netflix le 19 mars 2021. Initialement destinée à couvrir uniquement l'équipe de course Red Bull, la série couvre désormais toutes les équipes participantes. Et jusqu'à présent, il y a eu des épisodes vraiment incroyables.
dixDe grandes attentes (8)
Le titre du cinquième épisode de la saison 2 est approprié. Red Bull cherche désespérément à mettre fin à la domination de Mercedes et a de grandes attentes envers le pilote nouvellement promu Pierre Gasly. Cependant, il est constamment surpassé par le pilote vedette de l'équipe, Max Verstappen, qui est actuellement le challenger le plus proche du 6 fois champion Lewis Hamilton.
L'attrait de l'épisode vient de son exploration de la dynamique employé contre patron. Les difficultés de Gasly et la pression exercée par le patron de Red Bull, Horner, révèlent à quel point un pilote ressent de la chaleur au volant. On rappelle aux téléspectateurs que les enjeux ne sont pas seulement élevés pour les hommes seuls sur la piste, et que les patrons ont également raison de rechercher de bons résultats. Une mauvaise performance signifie perdre à la fois de l'argent via les sponsors et le droit de se vanter.
9Personne n'est idiot (8.1)
Lewis Hamilton est au sommet du monde depuis longtemps et, bien que les patrons de Mercedes soient satisfaits de cela, son coéquipier de Hamilton, Valtteri Bottas, ne ressent pas la même chose. Il est fatigué d'être qualifié d'ailier de l'Anglais.
L'importance du travail d'équipe est remise en question dans cet épisode. Est-ce vraiment nécessaire en Formule 1? Il est révélé que la `` stratégie des ailiers '' est en fait fréquemment utilisée par les équipes pour assurer la victoire. Bottas dit qu'on lui a souvent demandé de laisser Hamilton passer dans le dernier tour afin que Mercedes gagne, au lieu de remporter une rare victoire qui pourrait priver l'équipe du titre à la fin de la saison. Le pilote finlandais pense que chaque homme devrait être pour lui-même dans ce sport et il pourrait avoir raison.
8L'art de la guerre (8.2)
Le quatrième épisode intense de la série se concentre sur la désagréable rupture entre Red Bull et le motoriste Renault ainsi que sur la décision de Daniel Ricciardo de quitter l'équipe. Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, accuse le directeur général de Renault, Cyril Abiteboul, de fournir des moteurs défectueux et Cyril ne prend pas les accusations à la légère.
Le dialogue est essentiel dans les grandes productions et les disputes entre les deux dirigeants transforment `` The Art Of War '' en service de streaming en or. Les coups de poing deviennent presque une option, mais les deux dirigeants prennent la meilleure décision: rompre les liens. Red Bull s'associe à Honda en tant que nouveau fournisseur de moteurs, mais il y a un autre problème. Le pilote vedette Daniel Ricciardo se sent mécontent, alors il quitte.
7La prochaine génération (8.2)
Il y a de nouveaux enfants dans le quartier. Les talentueux recrues Charles Leclerc et Pierre Gasly sont salués comme l'avenir du sport. Gasly est embauché par Red Bull après la décision choquante de Daniel Ricciardo de démissionner tandis que Leclerc est embarqué par Ferrari après le départ de Kimi Räikkönen.
Des séances d'entraînement intenses sont ce qui rend cet épisode attrayant. «The Next Generation» nous rappelle qu'avancer rapidement sur la piste n'est pas dû à des miracles. Beaucoup de pratique se déroule dans les coulisses. Les caméras ne quittent jamais Leclerc et Gasly alors qu'ils s'entraînent pour le Grand Prix de Singapour, une course souvent considérée comme la plus difficile du calendrier. En tant que nouveaux pilotes dans leurs équipes respectives, leur anxiété est encore plus grande.
6Jours sombres (8.3)
Même les meilleures tenues traversent des temps sombres et c'est le cas de Mercedes ici alors qu'elles poursuivent un sixième championnat du monde. Alors que Mercedes célèbre son 125e anniversaire, Hamilton termine en dessous du top 10 après avoir été pénalisé pour un faux mouvement. Son coéquipier Bottas est également démarré après s'être écrasé avec un autre pilote alors qu'il se dirigeait vers la ligne d'arrivée.
Il est légèrement suggéré ici que Bottas a Lady Luck à blâmer pour ses malheurs plutôt que pour l'équipe. Même sans Hamilton, le destin ruine encore une victoire potentielle pour lui. Hamilton canalise également l'esprit d'un champion. Malgré tant de victoires à son actif, il est toujours très en colère contre ce seul faux pas.
5Rédemption (8.4)
Être le patron n'est pas facile et dans cet épisode, Claire Williams, directrice adjointe du Williams Racing Team, commence à se demander si elle est la bonne personne pour le poste (Claire a finalement vendu l'équipe). Son père a fondé l'équipe mais Claire ne sait pas si elle est plus passionnée par le sport. À ce moment-là, l'équipe n'a guère réussi.
Une pratique courante dans les affaires est examinée ici: l'héritage. Les enfants devraient-ils exploiter les entreprises uniques dont ils ont hérité de leurs parents ou devraient-ils embaucher quelqu'un pour faire le travail et simplement attendre les revenus? Claire préfère être pratique mais cela ne fonctionne pas tout à fait.
4Drapeau à damier (8.4)
Beaucoup de choses se passent dans la finale de la saison 2. Le pilote anglo-thaïlandais Alex Albon est annoncé comme une acquisition Red Bull avant le Grand Prix du Brésil. Gasly a été expulsé de Red Bull et il est de retour chez Toro Rosso. Étonnamment, il ne fait pas face aux mêmes difficultés qu'il a affrontées chez Red Bull. Gasly finit par prendre son tout premier podium en Formule 1, mais Lewis Hamilton est toujours sacré six fois champion du monde, grâce à ses performances impressionnantes toute la saison.
Hamilton est la star de l'épisode et il le poursuit tout au long. Les fans comprennent pourquoi il remporte ces titres si facilement. Il n'attend pas la dernière minute pour faire avancer les choses et il remporte des victoires tôt et rapidement. En conséquence, les rares mauvais jours ne finissent pas par entacher ses espoirs de titre.
3L'enfant de retour (8.5)
Gasly étant démarré de Red Bull s'avère être une bénédiction déguisée. Il est sur une lancée ici, bien qu'il ait également subi une tragédie personnelle. Au Grand Prix d'Italie, il devient le premier Français à remporter une course depuis Olivier Panis qui est sorti vainqueur du Grand Prix de Monaco 1996.
L'histoire de rédemption de Gasly est principalement ce qui rend «The Comeback Kid» spectaculaire. Le 6e championnat du monde de Hamilton est doux mais cela semble familier. Pendant ce temps, Gasly rappelle que les individus talentueux doivent être dans le bon environnement afin de donner le meilleur d'eux-mêmes,
deuxTaureaux enragés (8,8)
Les temps turbulents de Gasly chez Red Bull sont explorés dans cet épisode. Les patrons manquent de patience avec lui. En conséquence, il est libéré de son contrat et rétrogradé à Toro Rosso. La tragédie se produit également dans l'épisode lorsque le pilote de Formule 2 Anthoine Hubert s'écrase lors d'une course jusqu'à l'arrivée et meurt. L'ambiance est sombre alors que tous les pilotes pleurent la perte de ce qui était un grand talent.
Le contenu de «Raging Bulls» donne l'impression d'être un film tragique primé aux Oscars. Il y a des doutes sur la remontée de Gasly. La mort d'Hubert rappelle également les dangers du sport. Ce n'est que du divertissement et des affaires, mais tout peut aller très mal à tout moment.
1L'homme en feu (9.4)
Avec une durée de 50 minutes, l'épisode est bien plus long que les autres puisqu'il couvre le crash du Français Romain Grosjean. À travers une série de clips, les téléspectateurs sont ramenés à ces moments déchirants et tendus. Il faut au conducteur 90 minutes au total pour sortir de la voiture avant que les flammes ne l'engloutissent, mais heureusement, il y parvient.
Les crashs ne sont jamais quelque chose que les fans recherchent, mais c'est une montagne russe émotionnelle qui en fait l'offre la plus engageante de la série jusqu'à présent. Il y a de la tristesse et de la tension quand la voiture de Grosjean s'enflamme mais il y a aussi de la jubilation quand il sort vivant. Grosjean révèle que son idole est le triple champion Nikki Lauda, et tout comme la légende des années 70, il peut regarder la mort en face et survivre.