Quelle belle journée: 10 faits en coulisses sur Mad Max: Fury Road

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Mad Max: Fury Road était aimé de tous ceux qui l'ont vu à sa sortie. Sans surprise, de nombreux moments dans les coulisses ont rendu ce film génial.





Presque personne ne s'attendait au Mad Max redémarrer, Route de la fureur , pour être tout bon. C'était une renaissance d'une franchise d'action de science-fiction oubliée qui semblait vouée à l'échec. Et puis, voilà, le public des cinéphiles a été captivé par la conception de la production à couper le souffle, les effets pratiques et l’attention aux détails exposés dans le film magistral de George Miller. Miller a méticuleusement cartographié chaque image du film, chaque ligne de dialogue et chaque décision artistique pour créer ce qui s'est avéré être l'un des plus grands films d'action jamais réalisés. Alors, voici 10 faits en coulisses sur Mad Max: Fury Road .






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dixLa guitare flamboyante pesait 132 livres

L'une des parties les plus emblématiques de Mad Max: Fury Road était le guitariste jouant une guitare qui tire des flammes. Il n'y avait aucune raison pour qu'un musicien soit suspendu au-dessus d'une voiture géante, jouant d'une guitare flamboyante au milieu de la guerre des véhicules, mais cela constituait certainement un choix stylistique intéressant. Le guitariste présenté dans ces scènes était l'artiste australien Sean Hape, plus connu sous son nom de scène Iota. Dans une interview avec Vice, Hape a expliqué que la guitare lance-flammes pesait 132 livres et soufflait des flammes à essence, qu'il pouvait contrôler avec la barre whammy.

9Mel Gibson a donné sa bénédiction à Tom Hardy

Mel Gibson était initialement censé reprendre son rôle de Max Rockatansky dans un quatrième Mad Max film quand il a été développé pour la première fois en 2003, mais lorsque Gibson est passé à la réalisation La passion du Christ , ces plans ont échoué. Lorsque George Miller a redémarré la franchise et a choisi Tom Hardy dans le rôle principal, Hardy affirme qu'il a rencontré Gibson pendant le déjeuner pour discuter du film, et Gibson a apparemment donné à Hardy sa bénédiction pour continuer l'héritage cinématographique de son personnage. La vision de Hardy sur Max était très différente de celle de Gibson, mais cela a en fait joué en faveur du film, se taillant une niche qui lui est propre.






8La production a abouti à 470 heures de tournage

Le réalisateur George Miller est reconnu comme l'un des plus grands cinéastes visuels de notre époque, mais son attention à chaque détail et son approche perfectionniste du tournage l'ont également rendu tristement frustrant à travailler avec. Quand il en résulte des chefs-d'œuvre comme Mad Max: Fury Road , cependant, cela peut facilement être pardonné.



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Après Route de la fureur la production enveloppée et chaque prise de chaque scène - chaque coup, chaque mouvement de la caméra, chaque réplique de l'acteur - a été livrée à la monteuse Margaret Sixel, elle avait environ 470 heures de séquences pour s'asseoir et finalement couper ensemble en un film cohérent de deux heures. Le simple fait de regarder tous les quotidiens a pris à Sixel un total de trois mois.



7Eve Ensler, des monologues du vagin, consultée sur la représentation des femmes de Fury Road

Max est le personnage dont le nom orne le titre, mais Mad Max: Fury Road est vraiment l’histoire de la lutte de Furiosa pour sauver les épouses d’Immortan Joe. Le film a été félicité pour avoir véhiculé un message féministe, et c'est au moins en partie parce que George Miller a suscité Les monologues du vagin l'écrivain et féministe célèbre Eve Ensler à consulter sur la représentation des femmes dans le film. Miller a vu Ensler donner une conférence sur la violence contre les femmes à Sydney et elle a évoqué de nombreux thèmes du film, alors le cinéaste l'a recrutée pour consulter le Route de la fureur jeter.

6Il y avait une version PG-13 du film

Quand on ne savait pas quelle note Mad Max: Fury Road supporterait quand il sortait au public, le réalisateur George Miller a fait une coupe du film qui obtiendrait une cote PG-13 et une coupe du film qui obtiendrait une cote R. Habituellement, les studios privilégient le classement PG-13, car il cible le marché lucratif des adolescents (lucratif, car ce sont eux qui ont le plus de temps libre pour aller au cinéma) et il présente plus de possibilités commerciales. Cependant, la version notée R a été beaucoup mieux testée avec le public de test, c'est donc la version du film que Warner Bros. a décidé de sortir.

5Charlize Theron a accidentellement cassé le nez de Tom Hardy pendant le tournage

Puisque son personnage Furiosa a un bras amputé avec une prothèse à sa place, Charlize Theron a dû porter un gros plâtre vert sur son bras pour permettre aux artistes d'effets visuels de le retirer en post-production. (Certains diront qu'il est discutable de désigner un acteur valide pour jouer un rôle handicapé, car cela ne va pas dans le sens inverse lorsque des acteurs handicapés incarnent des rôles valides, et cela peut être vu dans tout, de Moi avant toi à Gratte-ciel .) À un moment donné, Theron a accidentellement donné un coup de coude à Tom Hardy au visage avec son plâtre vert et a fini par se casser le nez.

4Les storyboards étaient le script

Au lieu d'avoir un script conventionnel avec des instructions de scène et des descriptions d'action, George Miller et son équipe ont mis en place des storyboards détaillés pour planifier Route de la fureur . Cela allait être un film visuel et vous ne pouvez pas visualiser un film visuel lorsque tous les détails sont écrits dans des blocs de texte, alors l'équipe a élaboré des scénarimages. De cette façon, ils n’ont pas eu à écrire de mouvements de caméra ni à décrire les angles de caméra, car tout était apparent sur les planches. Même les acteurs ont reçu des scénarimages par opposition à un scénario traditionnel, afin qu'ils sachent où ils se trouvaient dans chaque plan pour chaque action.

3Plus de 80% des effets du film sont pratiques

À la libération, Mad Max: Fury Road a été félicité pour son utilisation d'effets pratiques sur CGI. Il y a bien sûr du CGI dans le film pour lisser les bords rugueux, retirer le gréement de sécurité des cascadeurs et retirer numériquement le bras gauche de Furiosa. Le budget CGI a été principalement consacré au remplacement du ciel naturel de la Namibie par une ligne d'horizon plus intéressante.

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La plupart du maquillage, des cascades et de la scénographie ont été réalisés pratiquement. Il aurait été facile pour l’équipe de couper les coins ronds, comme le font la plupart des équipes de tournage hollywoodiennes, mais le résultat final n’aurait pas été aussi viscéral.

deuxL'équipage de gréement a fait les cérémonies d'ouverture olympique

Afin de garantir la sécurité de tout le gréement, George Miller et son équipe ont recruté les personnes derrière les cérémonies d'ouverture des Jeux Olympiques de Sydney et de Pékin. Miller a expliqué cette décision était de peur de blesser le casting. Ils voulaient s'assurer que les gens qui montaient tout étaient les meilleurs dans ce qu'ils faisaient pour que tout soit en sécurité. De plus, cela a permis à la plupart des acteurs de figurer dans le film.

1George Miller avait initialement prévu de tourner en noir et blanc

Quand il envisageait pour la première fois Mad Max: Fury Road , le réalisateur George Miller a voulu tourner le film en noir et blanc. Cependant, ses producteurs l'ont fortement déconseillé, craignant que le noir et blanc ne s'aliénerait le public des blockbusters modernes. Ainsi, Miller a doublé l'utilisation de la couleur et a dit à son équipe de conception de rendre chaque cadre aussi lumineux et coloré que possible pour différencier l'apparence de Route de la fureur d'autres films post-apocalyptiques modernes, qui ont tendance à favoriser une palette de couleurs misérable et sombre. Il a également dit aux directeurs artistiques de rendre les décors aussi beaux que possible, estimant que les habitants d'un terrain vague stérile s'accrocheraient à la beauté qu'ils pourraient trouver.