Une ventilation des différents modèles Tesla disponibles à l'achat en 2020, du moins cher au plus cher, détaillant ce que les clients obtiennent avec chaque modèle.
Constructeur de véhicules électriques Tesla est rapidement devenu un leader mondial de la technologie automobile propre, ouvrant la voie aux constructeurs automobiles traditionnels pour qu'ils prennent note et se démènent pour maintenir leur innovation. La marque Tesla a actuellement quatre modèles de base disponibles pour conduire en plus de quelques autres modèles actuellement en développement.
Tesla a été fondée en 2003 et comprenait le célèbre magnat de la technologie Elon Musk. À partir de 2005, Musk a assumé un rôle plus important et a aidé à développer le premier modèle de l'entreprise, le Roadster. Depuis la mise sur le marché de ce premier véhicule en 2008, Tesla est devenu le fabricant de voitures de tourisme électriques rechargeables et à batterie le plus vendu au monde en 2019 et, en 2020, a surpassé Toyota en tant que constructeur automobile le plus précieux au monde en termes de capitalisation boursière. Cette même année, la société a dépassé la barre du million de voitures électriques produites et a représenté 81% des véhicules électriques vendus aux États-Unis.
En commençant par le prix le plus bas Modèle 3 , cette Tesla est actuellement l'option la plus abordable de l'entreprise avec un prix d'achat de 37 990 $ pour le modèle de base. Bénéficiant d'une autonomie adéquate de 250 miles et d'une vitesse de pointe de 140 mph, le Model 3 vous mènera là où vous devez aller avec style. À 0-60 mph en 5,3 secondes, cette Tesla se concentre davantage sur l'accessibilité plutôt que sur les performances sur piste. Néanmoins, la Model 3 est actuellement la voiture électrique rechargeable la plus vendue au monde avec plus de 500 000 vendues depuis son arrivée sur les routes en 2017. Initialement, la Model 3 était censée être le modèle `` consommateur moyen '' de Tesla, visant pour un prix cible de 25 000 $, mais l'entreprise n'a pas pu atteindre ce niveau ... Compte tenu des récentes percées de Tesla dans la fabrication de batteries, les clients peuvent s'attendre à un Tesla de 25 000 $ d'ici trois ans. À partir du modèle 3, il y a un saut de prix, mais aussi de performances. Voici une ventilation des trois modèles Tesla supplémentaires.
Modèles Tesla Y, S, X: ce qu'ils coûtent et offrent
Le modèle Y de Tesla est le véhicule le plus récent à voir la production et la distribution de masse du constructeur automobile américain. Annoncé comme le premier véhicule multisegment de Tesla, le modèle Y comble le fossé entre la berline Model 3 et le SUV Model X. Le modèle standard se trouve actuellement à un prix d'achat de 49900 $, mais même en tant que véhicule plus grand (place pour sept avec une option supplémentaire de 3000 $), le modèle Y offre une meilleure autonomie et des performances que le modèle 3. Avec une autonomie estimée par l'EPA de 316 miles, une vitesse de pointe de 135 mi / h et de 0 à 60 en 4,8 secondes, le modèle Y offre une option électrique plus abordable sur un marché très populaire des SUV. Les ventes sont encore jeunes sur ce modèle, car les premiers véhicules ont commencé à être livrés en mars dernier aux États-Unis uniquement, mais ils peuvent actuellement être achetés dans toute l'Amérique du Nord, la Chine et certaines parties de l'Europe. Bientôt, Tesla prévoit de fabriquer le Model Y dans ses Gigafactories à Shanghai et à Berlin, en plus des États-Unis.
La prochaine Tesla sur le tableau des prix est sa voiture de sport d'origine, la Model S. Lancée à l'origine en 2012, la Model S a vu plusieurs mises à niveau de son groupe motopropulseur et de ses performances globales, contribuant à mettre Tesla sur la carte de l'automobile en tant que concurrent sérieux. Le dernier modèle a un prix de 74 990 $ pour le modèle longue portée standard, offrant un double moteur avec une autonomie estimée à 402 miles par EPA et une vitesse de pointe de 155 mph. À 0-60 en 3,7 secondes, même le modèle standard est de loin le plus rapide de Tesla. Pour ceux qui ont un peu plus d'argent à dépenser (plus du double pour être exact), la Model S est livrée avec une mise à niveau à trois moteurs Plaid récemment annoncée, offrant une vitesse de pointe de 200 mi / h, une autonomie de plus de 520 miles et 0-60 po moins de 2 secondes, ce qui en fait la berline la plus rapide de la planète. La plupart des gens ne peuvent pas se permettre la Model S, sans parler du Plaid, mais cela permet de mettre en valeur le plafond actuel des technologies de Tesla que les consommateurs pourraient un jour voir devenir la norme dans des modèles plus abordables.
La Tesla finale se situe au milieu du calendrier de fabrication et des fonctionnalités disponibles, mais le modèle X détient actuellement la couronne en tant que modèle de base le plus grand et le plus cher. Cette Tesla démarre à un prix d'achat de 79 990 $, 5 000 $ de plus que la berline Model S. Cependant, ce prix s'accompagne de plus d'espace, de kilométrage et de vitesse de pointe que la plupart des autres modèles. Avec des sièges standard pour sept personnes, une autonomie estimée de 351 miles et une vitesse de pointe de 155 mph, ce SUV électrique va vite et va loin. Sans parler de ses superbes portes à ailes de faucon qui donnent au véhicule l'apparence d'un `` x '' lorsqu'il est ouvert. Ce modèle a fait face à plusieurs retards lors de la production pendant une période plus turbulente au début de la fabrication de Tesla, mais a finalement commencé à sortir des chaînes d'assemblage à l'automne 2015. Bien que ce modèle Tesla ait la plus longue liste de problèmes précédents, il a toujours été largement reçu comme un SUV de premier rang, en particulier comme option entièrement électrique.
La source: Tesla