La vitesse a les trois choses dont tous les films ont besoin: Keanu Reeves, Sandra Bullock et un bus incroyablement rapide.
Y a-t-il un meilleur thriller pop-corn que celui de 1994 La vitesse ? Grâce à sa prémisse originale et à son rythme effréné - sans parler de la chimie entre les chefs de file Keanu Reeves et Sandra Bullock - nous dirions que non. Le réalisateur Jan de Bont fait un travail brillant en extirpant chaque once de tension possible du concept d'un bus qui ne peut pas ralentir sans faire exploser une bombe.
de Bont - travaillant à partir du plan fourni par les scénaristes Graham Yost et Joss Whedon - n'a jamais perdu de vue ce qui rend un film vraiment mordant: l'élément humain. Voilà pourquoi La vitesse Ce n’est pas seulement une poussée d’adrénaline interminable - il parvient à trouver le temps pour nous de faire connaissance avec Jack Traven de Reeves, Annie Porter de Bullock et le reste des passagers du bus.
Non seulement cela nous incite à nous soucier de savoir si le bus est soufflé ou non, mais cela conduit également à des moments étonnamment amusants, qui fournissent un soulagement momentané des enjeux toujours croissants. Cela permet également à la romance entre Jack et Annie de s'épanouir de manière crédible, à tel point que le public l'achète lorsque le couple commence à s'embrasser tard dans la procédure.
Bien sûr, La vitesse ne fonctionnerait pas sans un grand méchant, et c'est là qu'intervient l'acteur vétéran Dennis Hopper. En tant qu'ex-flic mécontent Howard Payne, Hopper est le méchant parfait, qu'il gronde des menaces ou qu'il fasse des blagues mesquines aux dépens de ses victimes. . Grâce au charisme de Hopper, Payne est un méchant que vous ne pouvez pas vous empêcher de regarder - même si vous n'arrêtez jamais d'encourager Jack et Annie à déjouer son plan mortel.
Pour célébrer ce classique des années 90, voici 20 détails fous derrière la fabrication de la vitesse .
vingt-et-unLe bus était à l'origine beaucoup plus lent
Graham Yost est venu avec La vitesse Intrigue de base après une conversation avec son père. Le père de Yost parlait du thriller de 1985 Train hors de contrôle , dont il s'est souvenu à tort avec une menace explosive. Intrigué, Yost a regardé le film et a décidé que cela aurait en effet mieux fonctionné si une bombe avait été impliquée et que le décor était plutôt passé à un bus.
Ainsi, La vitesse est né, même s'il restait encore quelques détails à régler - comme à quelle vitesse le bus devrait partir. Selon une interview avec Magazine Empire en 2001, Yost initialement prévu pour que la vitesse maximale prescrite ne soit que de 20 mph , avant qu'un ami ne le convainc que 50 mph serait plus excitant!
vingtStephen Baldwin a refusé le rôle principal
Il est pratiquement impossible d’imaginer qui que ce soit d’autre que Keanu Reeves dans le rôle de Jack Traven, mais les producteurs de La vitesse avait initialement un autre acteur en tête .
Reeves n’était pas la star du blockbuster bancable qu’il est aujourd’hui.
La sortie du copain flic Point Break était le seul film d'action sur son CV à l'époque.
Le studio était donc impatient de partir avec quelqu'un qu'il pensait être un pari plus sûr: Stephen Baldwin. Cependant, Baldwin a refusé le rôle et le réalisateur Jan de Bont était libre de signer Reeves, qui était son choix préféré . Nous devons dire que nous sommes heureux que cela se soit produit, car il est difficile d’imaginer que Bullock se gélifie aussi bien avec Baldwin qu’elle l’a fait avec Reeves.
19Jack et Annie étaient censés être mariés dans la suite
Après La vitesse S'est révélé êtreUn énorme succès critique et commercial, une suite a reçu le feu vert officiel de la 20th Century Fox - et ils s'attendaient à ce que Keanu Reeves et Sandra Bullock reviennent.
Comme nous le verrons plus loin dans cette liste, Reeves a finalement choisi de ne pas revenir, et Jack Traven a été remplacé par Alex Shaw de Jason Patric dans Vitesse 2: régulateur de vitesse.
Vitesse 2 résout ce problème en expliquant que Jack et Annie s'étaient séparés, c'est pourquoi elle sort maintenant avec Alex. Curieusement, si Reeves avait repris son rôle, non seulement Jack et Annie seraient toujours en couple, mais selon le buzz de l'époque, Vitesse 2 aurait ouvert avec eux en se faisant atteler!
18La scène du `` saut de bus '' était incroyablement dangereuse à exécuter
Dans La vitesse S Scène de saut de bus emblématique, le véhicule titulaire défie les attentes du public (et les lois de la physique) en dégageant un espace de cinquante pieds sur la route. Désormais, il va sans dire que la réalisation d'un tel exploit comporte des risques inhérents, même si l'écart lui-même a été ajouté via CGI. Néanmoins, nous ne pouvons pas insister assez simplement à quel point il était dangereux de capturer ce moment devant la caméra .
L'équipage craignait que le cascadeur effectuant le saut se brise la colonne vertébrale lors de l'impact.
Comme si cela ne suffisait pas, même s’il ne s’était pas cassé le dos, il y avait une possibilité que la plate-forme de la caméra se soit détachée et ait brisé le pauvre type!
17Halle Berry s'est vu offrir le rôle de Sandra
S'il est impossible d'imaginer quelqu'un d'autre jouer à Jack Traven, il est tout aussi inconcevable d'imaginer quelqu'un d'autre que Sandra Bullock dans le rôle d'Annie Porter. Tout de même, au moins deux autres actrices ont été considérées pour le rôle devant Bullock - principalement parce que le personnage a évolué constamment pendant la pré-production.
À l'origine, Annie a été écrite comme une ambulancière afro-américaine sans fioritures.
Son expérience au volant d'une ambulance visait à rationaliser ses compétences de conduite. Halle Berry a été approchée pour jouer le rôle, mais elle l'a repoussé. Ensuite, le personnage est devenu un professeur d'éducateur avisé, avec Ellen DeGeneres le choix idéal des producteurs!
Enfin, Annie est devenue l’amour de Jack, rendant Bullock parfait pour le rôle.
16Keanu Reeves a réalisé plusieurs de ses propres cascades
La vitesse présente plus que sa juste part de cascades époustouflantes, et beaucoup d'entre elles étaient interprété par Keanu Reeves lui-même . Reeves a commencé assez prudemment à réaliser lui-même ces exploits potentiellement mortels - un rappel de son inexpérience avec les films d'action à ce stade de sa carrière.
Cependant, au cours du tournage, Reeves est devenu de plus en plus à l'aise avec le travail des cascades - bien que le réalisateur Jan de Bont lui ait interdit d'essayer les choses vraiment risquées.
L'une des cascades interdites a été le moment où Jack saute d'une Jaguar à grande vitesse dans le bus.
Sans se décourager, Reeves a répété en secret et a pu entreprendre lui-même la cascade au moment de tourner la scène.
quinzeL'histoire complète d'Annie n'a pas fait la coupe finale
Nous avons loué La vitesse pour sa quantité admirable de développement de personnage - en tout cas selon les normes du genre action / thriller. En fin de compte, le film est toujours un blockbuster au rythme rapide, et le réalisateur Jan de Bont garde à juste titre l'accent sur l'action. Cela signifie que certaines scènes plus calmes ont dû être excisées, y compris à peu près toute la trame de fond d'Annie .
Il s'avère que notre principale dame nourrissait autrefois des aspirations à en faire un artiste qui ne se sont jamais concrétisées. Cela aurait-il étoffé davantage le personnage d'Annie? Sans aucun doute. Mais Bullock a déjà conquis le public à ce stade, gagnant à ce moment sa place sur le sol de la salle de montage.
14Sandra Bullock a en fait appris à conduire un bus avant le tournage
Qui n'aime pas les histoires d'acteurs qui utilisent toutes les méthodes pour se préparer à un rôle - en particulier lorsque cela constitue des compétences d'apprentissage dont ils n'ont pas strictement besoin pour faire leur travail> Prenez la recherche de Sandra Bullock pour La vitesse - la star oscarisée réellement appris à conduire un bus (même en passant un examen de conduite) pour représenter Annie de manière convaincante!
Était-il nécessaire pour Bullock de devenir un chauffeur de bus pleinement qualifié pour jouer dans le film? Probablement pas - l'actrice ne fait que peu, voire pas du tout, de sa propre conduite à l'écran (un cascadeur invisible a géré cela). Néanmoins, les connaissances informent sur le comportement de Bullock au volant, conférant à ses scènes l'authenticité, ce qui est toujours une bonne chose.
13Keanu Reeves détestait le scénario de Speed 2
Regardons à nouveau Vitesse 2: régulateur de vitesse - à savoir, exactement pourquoi Keanu Reeves a décidé de ne pas apparaître en tant que Jack Traven pour le deuxième tour. C’est en fait assez simple: il a reçu une copie du script, et ce qu'il a lu ne l'a pas attrapé .
La plainte principale de Reeves est courante à propos de la vitesse 2 - selon laquelle un bateau en fuite est plus lent que le bus présenté dans le premier film.
C'est dommage aussi, car les commentaires de Reeves indiquent qu'il se serait connecté si le script avait été à la hauteur. Il avait aimé travailler avec le réalisateur Jan de Bont et est devenu de bons amis avec sa co-star Sandra Bullock, il ne pouvait tout simplement pas s'engager à Vitesse 2 L’histoire de.
12Les dirigeants du studio ont paniqué à cause de la coupe de cheveux de Keanu Reeves
Les cadres de studio sont un groupe notoirement conservateur, alors quand Keanu Reeves a adopté une nouvelle coiffure avant le tournage La vitesse , ils ont un peu paniqué . Vous voyez, quand Reeves a signé, il balançait toujours les longues mèches qu'il arborait dans des films comme Point Break et Bill et Ted .
Le réalisateur Jan de Bont ne pensait pas que c'était la bonne coupe de cheveux pour un flic comme Jack, et Reeves était d'accord - se rasant la tête presque jusqu'au crâne! Les pouvoirs de la 20th Century Fox se sont opposés au nouveau «do» de Reeves, mais ils n'avaient pas à s'inquiéter.
Au moment où le tournage a commencé, les cheveux de la star avaient poussé et non seulement il avait l'air du rôle, mais il avait l'air bien aussi.
OnzeLe train utilisé dans la finale était en fait un modèle gigantesque
La grande majorité de La vitesse L ’exécution de s’ déroule dans un bus, mais l ’action passe à une rame de métro détournée au troisième acte. Contrairement aux scènes précédentes - qui utilisaient de vrais bus dans la mesure du possible - ici, les cinéastes se sont appuyés sur un train miniature gigantesque pour réaliser les plans extérieurs requis.
De quelle taille parlent-ils?
Lorsque toutes ses voitures ont été placées sur la balance, ce chiot pèse 150 livres!
Ce merveilleux jouet n’a cependant pas survécu au tournage - il a été (intentionnellement) déraillé sur un chantier de construction miniature, dans le cadre de la grande finale du film.
dixIl s'appelait à l'origine `` vitesse minimale ''
Un aspect négligé de La vitesse est à quel point son titre est génial. En un mot, les cinéastes résument parfaitement le concept de base du film, ainsi que ses sensibilités de narration minces et rationalisées. Le nom du film a été gravé dans la pierre assez tôt dans le processus de scénarisation, bien que le scénariste Graham Yost ait presque opté pour un titre légèrement différent - et beaucoup moins impressionnant - à la place.
Alors l'histoire va, Yost a d'abord baptisé son scénario Vitesse minimum , avant de le raccourcir à l'ancien La vitesse . Il a rapidement décidé que le mot minimum avait des connotations moins que flatteuses, c'est pourquoi il l'a laissé tomber.
Nous sommes heureux qu'il l'ait fait, car Vitesse minimale suggère également un genre de thriller beaucoup plus lent!
9Joss Whedon a écrit presque tout le dialogue
Un jeune Joss Whedon a eu un impact significatif sur la La vitesse scénario. Croirais tu il a écrit pratiquement tous les dialogues ? Ce n’est pas non plus une exagération: le scénariste reconnu Graham Yost estime que Whedon a écrit 98,9% des mots prononcés par les personnages du film.
Yost a expliqué que c'était parce que Whedon était plus talentueux dans le département du dialogue que lui et admet ouvertement que bon nombre des répliques les plus mémorables du film appartiennent à Whedon.
Quand Howard Payne aboie Pop quiz, hotshot à Jack, la ligne était tout Whedon.
C'est un exemple de lui prenant le dialogue utile de Yost et le rendant plus percutant, plus spirituel et, franchement, beaucoup plus amusant.
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7La scène du `` saut de bus '' ne figurait pas dans le scénario original
Ce n'est pas ça inhabituel pour les cinéastes d'ajouter de nouvelles scènes juste avant le début de la photographie principale - mais étonnamment, La vitesse' la scène la plus emblématique de n'a pas été scénarisé avant la onzième heure !
Nous parlons de la scène de saut de bus, que le réalisateur Jan de Bont n’a conçue que lors du repérage, après avoir repéré un vide béant dans l’échangeur du juge Harry Pregerson en construction.
de Bont a immédiatement demandé au scénariste Graham Yost de rédiger une pièce de théâtre où le bus est obligé de sauter par-dessus une section inachevée d'autoroute, et l'écrivain s'est conformé avec enthousiasme.
Yost est le premier à admettre que le saut de bus ne fonctionnerait pas dans la vraie vie - mais il soutient à juste titre que c'est le spectacle qui compte ici.
6Quentin Tarantino a refusé de réaliser le film
L'auteur acclamé Quentin Tarantino a une filmographie relativement courte - selon les propres calculs du réalisateur, il n'a supervisé que huit longs métrages à ce jour. Curieusement, ce nombre aurait pu être un plus élevé, si le La vitesse producteurs » envisage de l'engager pour diriger le film paniqué.
Après la sortie du célèbre crime caper Chiens de réservoir en 1992, Tarantino était l'un des réalisateurs les plus recherchés d'Hollywood, et La vitesse était l'un des nombreux projets qui ont atterri sur son bureau.
Tarantino a passé le concert - choisissant de travailler sur son prochain chef-d'œuvre, Pulp Fiction, à la place.
Cela a ouvert la voie au directeur de la photographie Jan de Bont pour faire ses débuts en tant que réalisateur sur le film.
5Harry Temple était à l'origine le méchant
En tant que Howard Payne, l'acteur distingué Dennis Hopper est le méchant consommé du film à succès. Il est à la fois intelligent, effrayant et drôle - et La vitesse ne serait pas pareil sans lui. Mais c’est presque ainsi que les choses se sont déroulées, en tant que patron de Jack, Harry Temple, devait à l'origine être le principal antagoniste du film .
Cela n'a été changé que très tard dans le jeu - littéralement quelques mois avant que les caméras ne tournent!
C'est à ce moment-là que le scénariste Graham Yost a décidé que la révélation que Temple (joué par Jeff Daniels) était le méchant ressemblait à une torsion bon marché. Il a ensuite élevé Payne - qui n'était jusqu'à présent qu'un complice - au rôle de grand méchant, et Hopper en a tiré le meilleur parti.
4Jack était censé avoir plus de one-liners
Nous avons déjà mentionné la part du dialogue dans La vitesse a été ajouté par Joss Whedon, mais il convient également de mentionner le matériel qu'il a retiré. Pourquoi? Parce qu'avant l'arrivée de Whedon à bord, Jack Traven a été écrit comme un héros d'action typique, avec un penchant pour les one-liners pleins d'esprit.
Whedon et Reeves ont tous deux estimé que cela ne convenait pas au personnage.
Reeves a pu s'appuyer sur ses expériences avec des agents de police réels lors de la réalisation de Point Break . Ensemble, le duo a retravaillé la personnalité de Jack , le réorganisant comme une figure plus sincère avec une vive appréciation de la valeur des vies humaines sous sa protection.
3Le film a si bien testé la date de sortie a été avancée
Il est courant que les films qui testent mal avec les avant-premières voient leurs dates de sortie repoussées, afin de laisser le temps aux cinéastes de retravailler le film, dans l'espoir de l'améliorer. Ce qui n’est pas si courant, c’est pour un film de tester si bien que son ouverture est bousculée avant dans le temps - mais c’est exactement ce qui s’est passé avec La vitesse !
Selon le scénariste Graham Yost, lorsque la 20th Century Fox a assisté à l'incroyable réception La vitesse reçu lors des projections de test, le studio soupçonne avoir eu un coup sur les mains. La date de la première a été rapidement reportée en juin au lieu d'août, ce qui a porté ses fruits - La vitesse a fait ses débuts au numéro un, récoltant 14,5 millions de dollars son premier week-end.
deuxDoug le touriste était à l'origine un avocat désagréable
Une partie de l'attrait de La vitesse est-ce que - mis à part la combinaison gagnante des chefs de file Jack et Annie - le casting de soutien des passagers de bus est un groupe largement comparable et facile à encourager. Pourtant, l'un d'entre eux était presque une âme beaucoup moins sympathique: Doug Stephens, le touriste aux yeux écarquillés joué par Alan Ruck.
Un autre exemple du scénariste magique non crédité sur lequel Joss Whedon a travaillé La vitesse , Doug a subi une refonte radicale peu de temps avant le tournage. À l'origine, il a été écrit comme un avocat abrasif , qui n’a pas survécu à l’épreuve dans le bus.
Whedon a estimé que le public réagirait mieux à un personnage plus sympathique, faisant de Doug un naïf à la place.
1Un scénariste sans nom a fait une ré-ébauche rejetée du scénario
Ce n’est un secret pour personne que le scénariste nominé aux Oscars Joss Whedon a été scénariste non crédité sur La vitesse. Toutes les personnes impliquées - y compris le seul scénariste du film, Graham Yost - ont reconnu à quel point les contributions de Whedon étaient vitales au scénario fini.
Ce que l’on sait moins, c’est que un autre scribe sans nom a été amené à peaufiner le scénario de Yost avant Whedon - et selon Yost, ils n’ont pas vraiment fait un excellent travail. En effet, il a depuis qualifié le travail du scénariste anonyme de terrible et prétend qu’il lui a fallu trois jours entiers pour réparer les dommages causés à son projet initial.
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